聚焦高質(zhì)量發(fā)展丨貴州：大數(shù)據(jù)鋪就智慧“黔途”

來(lái)源：新華社 時(shí)間：2024-08-27 16:27:33 作者：

　　依托大數(shù)據(jù)提升預(yù)防交通事故的能力，打造智慧交管新模式，為民眾出行提供堅(jiān)實(shí)保障；精準(zhǔn)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求、優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低物流成本；構(gòu)建道路健康監(jiān)測(cè)體系，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警，讓每一條道路都更加“健康”……作為全國(guó)首個(gè)國(guó)家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)，貴州省近年來(lái)正通過(guò)大數(shù)據(jù)的廣泛應(yīng)用與深度融合，不斷推動(dòng)交通、物流等行業(yè)的智能化升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展，在群山間鋪就一條智慧“黔途”。

　　大數(shù)據(jù)讓通行更安全

　　隨著貴州旅游市場(chǎng)的持續(xù)火爆，以及全省立體高速交通格局的不斷優(yōu)化，來(lái)自全國(guó)各地的自駕游車(chē)輛大量涌入貴州，省內(nèi)高速公路交通流量屢創(chuàng)同期新高，并逐年呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

　　針對(duì)人、車(chē)、路等交通安全要素爆發(fā)式增長(zhǎng)帶來(lái)的一系列問(wèn)題，為確保游客車(chē)輛進(jìn)得來(lái)、出得去、走得通，貴州省公安廳交通管理局搶抓大數(shù)據(jù)智能化建設(shè)助推公安交管工作機(jī)遇，依托貴州公安交通管理防控態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)，研發(fā)了“全省高速公路車(chē)輛運(yùn)行態(tài)勢(shì)”模塊，通過(guò)融合高速公路交警卡口、交通ETC、高速公路服務(wù)區(qū)卡口、收費(fèi)站匝道卡口數(shù)據(jù)，建立分析預(yù)警模型，繪制“全省高速公路車(chē)輛實(shí)時(shí)運(yùn)行一張圖”，實(shí)現(xiàn)“車(chē)輛信息一車(chē)一檔”“駕駛?cè)诵畔⒁蝗艘粰n”“車(chē)輛軌跡一程一檔”實(shí)時(shí)查詢(xún)分析。

交通民警在貴州省黔南布依族苗族自治州公安交通管理局指揮中心值守。新華社記者楊楹攝

　　“通過(guò)整合交通、三大運(yùn)營(yíng)商、氣象部門(mén)、地圖軟件數(shù)據(jù)信息，我們可以掌握車(chē)輛從哪里來(lái)、去到哪里，并且可以了解哪些高速路段發(fā)生了交通事故、有極端天氣等，我們?cè)賹⑦@些信息第一時(shí)間發(fā)送給地方指揮中心以及地圖軟件運(yùn)營(yíng)商，地方指揮中心就可以有針對(duì)性地調(diào)度路面執(zhí)勤民警開(kāi)展交通管控，駕駛?cè)藛T也可以第一時(shí)間通過(guò)地圖軟件掌握路況信息?！辟F州省公安廳交通管理局科技處民警介紹，有針對(duì)性地進(jìn)行態(tài)勢(shì)研判和指揮管控，提升預(yù)防交通事故的能力。

　　近年來(lái)，“村超”“村BA”火爆出圈，車(chē)流量大增，貴州省公安廳交通管理局以榕江、臺(tái)江中心區(qū)域卡口、視頻監(jiān)控設(shè)備為前端感知設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。將采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析，既為省、市、縣三級(jí)公安交通情報(bào)指揮中心管控分流提供決策依據(jù)，也為各地來(lái)黔的車(chē)輛營(yíng)造良好的通行環(huán)境。同時(shí)，對(duì)進(jìn)入榕江、臺(tái)江地區(qū)的“兩客一?！避?chē)輛進(jìn)行全方位管控，實(shí)行事前動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)管控、事中推送安全提示短信、事后向所屬企業(yè)通報(bào)的閉環(huán)管理。

　　接下來(lái)，貴州省公安廳交通管理局將搶抓貴州發(fā)展大數(shù)據(jù)機(jī)遇，以交通管理態(tài)勢(shì)感知平臺(tái)為基礎(chǔ)，通過(guò)完善動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、常態(tài)研判、及時(shí)預(yù)警、精準(zhǔn)預(yù)防機(jī)制，對(duì)道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防，動(dòng)態(tài)分析路面交通警情，把握重點(diǎn)路段、時(shí)段出行特點(diǎn)及交通違法、事故情況，建立層級(jí)清晰、指揮高效的“情指行”一體化指揮體系，引導(dǎo)精準(zhǔn)布警用警，打造“專(zhuān)業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”新型警務(wù)運(yùn)行模式。

　　大數(shù)據(jù)讓物流更高效

　　貴州省安順市鎮(zhèn)寧布依族苗族自治縣的六馬鎮(zhèn)是鎮(zhèn)寧蜂糖李原產(chǎn)地。這兩年，鎮(zhèn)寧蜂糖李因其優(yōu)異的品質(zhì)風(fēng)行全國(guó)，小小的果子在當(dāng)?shù)匕l(fā)展成產(chǎn)值數(shù)十億元的“甜蜜產(chǎn)業(yè)”。

　　蜂糖李熱銷(xiāo)季節(jié)，來(lái)自重慶的水果采購(gòu)商陳本華守在六馬鎮(zhèn)，每天通過(guò)一款叫運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)的App，從各地調(diào)來(lái)貨車(chē)，將蜂糖李發(fā)往全國(guó)各地水果批發(fā)市場(chǎng)。

　　“在平臺(tái)上叫車(chē)快，車(chē)型多，無(wú)論在多偏僻的地方，都能及時(shí)叫到想用的車(chē)?！蓖ㄟ^(guò)平臺(tái)，陳本華每天調(diào)度3輛9.6米的大貨車(chē)。“再也不用像原來(lái)的時(shí)候滿(mǎn)大街去找車(chē)、問(wèn)價(jià)、議價(jià)?！?/p>

滿(mǎn)幫集團(tuán)旗下智加科技聯(lián)合江淮汽車(chē)打造的k7+智能重卡，搭載智加全棧自研的智加領(lǐng)航2.0自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。新華網(wǎng)發(fā)（采訪對(duì)象供圖）

　　運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)App是貴州本土企業(yè)滿(mǎn)幫集團(tuán)旗下的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)。通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)化的貨運(yùn)交易流程，滿(mǎn)幫搭建了直連貨主和司機(jī)的線上平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了貨主高效找車(chē)、司機(jī)快速找貨，減少貨車(chē)空駛率等目標(biāo)。短短幾年時(shí)間，滿(mǎn)幫便發(fā)展為國(guó)內(nèi)最大的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)。

　　近年來(lái)，貴州大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，萬(wàn)橋飛架，高速縱橫，用完善的干線網(wǎng)絡(luò)將千溝萬(wàn)壑織成“高速平原”。在貴州農(nóng)村，通過(guò)長(zhǎng)期持續(xù)投入，“四好農(nóng)村路”連鄉(xiāng)通村，總里程已達(dá)18.5萬(wàn)公里。

　　“貴州的基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，我們作為平臺(tái)型企業(yè)，就是要搭建開(kāi)放、透明、誠(chéng)信的物流信息平臺(tái)和社會(huì)‘公共運(yùn)力池’，提高公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)效率，降低公路物流運(yùn)輸成本。”滿(mǎn)幫集團(tuán)政府事務(wù)總經(jīng)理胡洋介紹，除了蜂糖李，黔貨通過(guò)滿(mǎn)幫平臺(tái)“出山”的案例還有很多，多年來(lái)，滿(mǎn)幫以區(qū)域和產(chǎn)業(yè)幫扶為重點(diǎn)目標(biāo)，專(zhuān)項(xiàng)資源支持貴州的茶葉、辣椒、刺梨、肉牛等特色農(nóng)副產(chǎn)品更好地走出去。

　　胡洋介紹，滿(mǎn)幫還利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)對(duì)平臺(tái)上的貨車(chē)司機(jī)信用等級(jí)進(jìn)行劃分，生成用戶(hù)畫(huà)像，致力于讓守信者得到更多機(jī)會(huì)，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步良性發(fā)展。

　　滿(mǎn)幫集團(tuán)2024年第二季度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，過(guò)去12個(gè)月，滿(mǎn)幫平臺(tái)履約活躍司機(jī)數(shù)量達(dá)到了398萬(wàn)，二季度平臺(tái)履約單量達(dá)4910萬(wàn)單，創(chuàng)歷史新高。

　　大數(shù)據(jù)讓道路更“健康”

　　目前，貴州省已建成公路橋梁2.9萬(wàn)余座，其中高速公路橋梁1.6萬(wàn)余座。為提升管護(hù)水平，給大橋配備結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等數(shù)字化手段逐漸在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。貴州省已有百余座長(zhǎng)大橋梁安裝了橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)并接入“貴州省公路長(zhǎng)大橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)”。

　　2009年建成的壩陵河大橋，建成時(shí)為國(guó)內(nèi)最大跨徑鋼桁梁懸索橋。貴州高速集團(tuán)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)接入物聯(lián)感知設(shè)備，依托“數(shù)字孿生”技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)這座橋梁進(jìn)行全方位、全生命周期健康監(jiān)測(cè)管理。

技術(shù)人員對(duì)壩陵河大橋進(jìn)行無(wú)人機(jī)定期檢測(cè)。新華網(wǎng)周遠(yuǎn)鋼攝

　　據(jù)貴州高速集團(tuán)所屬貴州黔通工程技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)黔通技術(shù)公司）科技信息監(jiān)測(cè)部技術(shù)員胡媛媛介紹，通過(guò)該監(jiān)測(cè)平臺(tái)能實(shí)時(shí)接收到橋梁交通流量、支座位移、斜拉索索力、主梁震動(dòng)等數(shù)據(jù)信息，有利于技術(shù)團(tuán)隊(duì)提高應(yīng)急響應(yīng)能力，做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。“我們可以通過(guò)這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)觀測(cè)到橋梁的整體狀況，當(dāng)數(shù)據(jù)有報(bào)警，我們可以第一時(shí)間去進(jìn)行核查、維修?！?/p>

　　據(jù)了解，2024年至2025年，全國(guó)長(zhǎng)大橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)擬建設(shè)400余座，其中貴州80余座，約占全國(guó)18%。“安裝上我們監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的大橋就如同有了一位24小時(shí)貼身的‘管家’，能夠科學(xué)地、全天候地對(duì)大橋進(jìn)行安全監(jiān)控，對(duì)橋梁的安全狀況評(píng)估更加科學(xué)精準(zhǔn)?！辟F州高速集團(tuán)有關(guān)技術(shù)人員說(shuō)。

　　為讓高速公路健康高效運(yùn)行，定期檢測(cè)同樣必不可少。

　　貴州高速集團(tuán)從今年6月18日起首次在貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)羊昌互通D匝道橋運(yùn)用了無(wú)人機(jī)開(kāi)展高速公路定期檢測(cè)工作。這也是貴州高速公路首次運(yùn)用無(wú)人機(jī)開(kāi)展定期檢測(cè)。

航拍的壩陵河大橋。新華網(wǎng)周遠(yuǎn)鋼攝

　　黔通技術(shù)公司主要承擔(dān)高速公路的定期檢測(cè)工作，以往一線工作人員主要借助橋檢車(chē)等檢測(cè)工具，完成巡檢至少需要近半年時(shí)間。如今，借助無(wú)人機(jī)技術(shù)，只需兩月左右即可完成“定檢”外業(yè)。

　　“借助無(wú)人機(jī)高清攝像頭連續(xù)細(xì)致拍攝，通過(guò)人工智能技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別蜂窩麻面、露筋、裂縫、橋梁支座滑移等9類(lèi)橋體病害，檢測(cè)人員可準(zhǔn)確掌握橋梁構(gòu)件的外觀健康狀況，為橋梁及時(shí)養(yǎng)護(hù)維修提供科學(xué)依據(jù)?！鼻夹g(shù)公司副總經(jīng)理沈兆坤介紹，綜合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)成本、人力成本、時(shí)間成本及設(shè)備成本等方面的考量，運(yùn)用無(wú)人機(jī)后檢測(cè)成本降低約20%。

　　截至7月底，黔通技術(shù)公司共在近百余座橋梁上開(kāi)展了無(wú)人機(jī)定期檢測(cè)，涉及2.35萬(wàn)延米。

責(zé)任編輯：張薇