大模型催生產(chǎn)業(yè)合作新模式

來源：中國電子報 時間：2023-08-10 10:49:24 作者：

　　自2022年年末ChatGPT掀起大模型熱潮開始，業(yè)界迎來了通用人工智能的爆發(fā)點(diǎn)。近日，中國移動首席科學(xué)家馮俊蘭在媒體活動上表示，通用智能時代已經(jīng)到來，通用人工智能是時代賦予的新機(jī)遇，必將成為數(shù)字中國發(fā)展的重要引擎和科技底色。

　　2000年左右，人工智能的訓(xùn)練應(yīng)用范式得到統(tǒng)一；2017年，谷歌大腦團(tuán)隊開創(chuàng)性地提出了“Transformer”模型結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了模型結(jié)構(gòu)的“大一統(tǒng)”；去年11月末，隨著ChatGPT的問世，業(yè)界終于迎來了通用人工智能的爆發(fā)點(diǎn)。馮俊蘭表示，到了通用人工智能時代，所有模型的底座都有了一個基礎(chǔ)模式，這也就意味著訓(xùn)練基礎(chǔ)模型成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　隨著通用人工智能時代的到來，以微軟、谷歌、百度、華為等為代表的國內(nèi)外科技公司紛紛布局代表通用人工智能的大模型，涵蓋了語言、語音、視覺、多模態(tài)和結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)等多個應(yīng)用領(lǐng)域?！耙郧罢f自然語言是人工智能或智能機(jī)器皇冠上的明珠，現(xiàn)在看來它應(yīng)該不只是明珠，而是所有智能的基礎(chǔ)?！瘪T俊蘭說，“無論是用來理解視覺、物理環(huán)境，還是語音、數(shù)據(jù)，都需要自然語言作為橋梁。所以目前自然語言模型的比重是最大的，也是效果最好的?！?/p>

　　“人工智能領(lǐng)域迎來的是5000年不遇的文明變局。”馮俊蘭表示，作為一項(xiàng)試圖復(fù)現(xiàn)人類大腦運(yùn)行模式的技術(shù)，大模型的大規(guī)模發(fā)展與應(yīng)用將深刻改變科學(xué)技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)布局及社會治理模式，為世界發(fā)展催生全新范式；而構(gòu)建堅實(shí)的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施，打造普適安全的人工智能服務(wù)和運(yùn)營能力，是實(shí)現(xiàn)智能泛在及智能產(chǎn)業(yè)高效規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ)。

　　大模型重塑智能服務(wù)運(yùn)營范式，中國移動認(rèn)為可以歸納為三個新模式：

　　一是新的運(yùn)營供給模式。出于成本、技術(shù)難度與資源方面的種種考量，馮俊蘭認(rèn)為，未來，智能化的服務(wù)一定會回到基于基礎(chǔ)建設(shè)的運(yùn)營模式中；為此，涵蓋了全場景、全要素的能力供給與運(yùn)營就成為中國移動在通用智能時代下的新定位。將算力、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、模型、能力等多種智能化要素作為運(yùn)營與供給對象，通過整體性的規(guī)劃、建設(shè)、維護(hù)、優(yōu)化等實(shí)現(xiàn)多種要素的融合管理，通過一體化編排、調(diào)度和安全把控實(shí)現(xiàn)智能化服務(wù)能力的構(gòu)建和輸出，通過對全要素體系化運(yùn)營，為個人用戶和千行百業(yè)的全場景智能需求提供真正無所不及的智能服務(wù)。

　　為了支撐大規(guī)模的智能化服務(wù)換代，馮俊蘭表示，中國移動開創(chuàng)性地提出了“體系化人工智能”的原創(chuàng)技術(shù)體系，依托泛在的網(wǎng)絡(luò)和AI算力，在開放環(huán)境中實(shí)現(xiàn)對AI能力進(jìn)行靈活且高效的配置、調(diào)度、訓(xùn)練和部署。“體系化質(zhì)量系統(tǒng)能夠大大縮短從業(yè)務(wù)需求到業(yè)務(wù)實(shí)踐之間的時間成本，并提高效率?！瘪T俊蘭告訴記者。

　　二是新的業(yè)務(wù)賦能模式。“X+AI”是相對傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)賦能模式，是指在現(xiàn)有行業(yè)業(yè)務(wù)流程中，以智能化技術(shù)提升業(yè)務(wù)成效；而“AI+X”則指以通用人工智能技術(shù)重構(gòu)業(yè)務(wù)內(nèi)核，實(shí)現(xiàn)全新的業(yè)務(wù)形態(tài)與模式。馮俊蘭表示，中國移動將實(shí)現(xiàn)從“X+AI”轉(zhuǎn)向“AI+X”的根本性變革，后者的核心是通過智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自然語言與機(jī)器、數(shù)據(jù)之間的溝通。

　　三是新的產(chǎn)業(yè)合作模式。實(shí)現(xiàn)向體系化協(xié)同創(chuàng)新方式的轉(zhuǎn)變?！绑w系化與大模型間的關(guān)系，就是把大模型轉(zhuǎn)換為很多小模型，專注于其子任務(wù)，并將其學(xué)習(xí)成果匯聚到大模型中?！瘪T俊蘭這樣解釋道，“通過小模型之間的協(xié)作，完成一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)?！?/p>

　　馮俊蘭表示，目前，大模型在通信、政務(wù)、客服、工業(yè)、醫(yī)療、司法等行業(yè)上有著巨大的應(yīng)用空間。在通用人工智能時代，各行業(yè)將以通用基礎(chǔ)大模型為基座，充分利用行業(yè)場景的專業(yè)知識、專家經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)，采用協(xié)同共建的方式打造實(shí)現(xiàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專用智能大模型，并在實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境中反復(fù)磨煉，真正讓智能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力躍升的根本。

　　中國移動高度重視行業(yè)大模型的發(fā)展。馮俊蘭表示，基礎(chǔ)大模型作為通用智能的核心，其具備的泛理解能力、生成多樣性和知識無邊界的鮮明特點(diǎn)，正為行業(yè)大模型的建立提供堅實(shí)的基礎(chǔ)?！叭绻鸦A(chǔ)大模型看作是大學(xué)通識教育，行業(yè)大模型就是研究生加工作經(jīng)驗(yàn)錘煉的專業(yè)訓(xùn)練?！瘪T俊蘭生動地形容道。

　　在今年7月的上海世界人工智能大會上，中國移動發(fā)布了九天·海算政務(wù)大模型和九天·客服大模型，打響了中國移動進(jìn)軍行業(yè)大模型領(lǐng)域的“第一槍”。馮俊蘭表示，未來，中國移動將繼續(xù)根據(jù)自身的需要、社會的需求以及行業(yè)合作伙伴的需要，攻關(guān)更多原創(chuàng)大模型。

責(zé)任編輯：張薇