大數(shù)據(jù)賦能網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn) 構(gòu)建智慧物流新生態(tài)

來源：貴州日報(bào) 時(shí)間：2022-11-28 17:36:48 作者：朱登芳

　　數(shù)據(jù)大屏實(shí)時(shí)顯示車輛、貨源的熱力分布，憑借大數(shù)據(jù)的加持實(shí)現(xiàn)車貨的科學(xué)調(diào)度、精準(zhǔn)匹配。這個(gè)一端連接貨主，一端連接司機(jī)的平臺(tái)叫“哆啦好運(yùn)”，是尚劍波帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用“大數(shù)據(jù)+傳統(tǒng)物流”模式研發(fā)的一款物流APP。

　　尚劍波，貴州梵途科技（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)始人、董事長，“85后”的他大學(xué)畢業(yè)后先后踏入金融、旅游、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)。

　　“骨子里就是一個(gè)愛折騰的人?！鄙袆Σㄟ@樣評價(jià)自己，即使在之前的行業(yè)收獲了不俗的回報(bào)和認(rèn)可，卻還是毅然選擇嘗試又一次飛躍。

　　之前在貨運(yùn)物流行業(yè)有相關(guān)工作經(jīng)歷的他逐漸認(rèn)識(shí)到，這個(gè)領(lǐng)域市場規(guī)模雖然足夠大，但發(fā)展仍處于粗放式階段，由此，尚劍波看到了機(jī)遇。

　　“貨主找不到合適運(yùn)力，運(yùn)輸沒保障，車主找不到貨源，運(yùn)輸空返率高，這個(gè)就是我們要解決的貨運(yùn)行業(yè)長期面臨的痛點(diǎn)?！鄙袆Σㄕf，精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)測、智能預(yù)警……一方面，梵途科技的企業(yè)級物流大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)和車貨匹配平臺(tái)打破了傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸過程不透明、跨組織協(xié)調(diào)管控難等發(fā)展瓶頸；另一方面，通過平臺(tái)抓取到的數(shù)據(jù)為司機(jī)找到最優(yōu)質(zhì)的貨源，為貨主匹配最合適的車輛，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的降本增效。

　　梵途科技的大數(shù)據(jù)平臺(tái)不僅能做到“貨知其流，物知所蹤”，還可對運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸等物流環(huán)節(jié)中抓取到的信息加以分析，挖掘出新的增值價(jià)值，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率。

　　數(shù)據(jù)顯示，“哆啦好運(yùn)”智慧物流監(jiān)管平臺(tái)兼具運(yùn)輸、撮合、履約等功能，覆蓋貴州、湖南、四川、云南等區(qū)域的150多個(gè)縣1800多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，目前平臺(tái)注冊運(yùn)力近6萬臺(tái)，其中專車運(yùn)力超過1.2萬臺(tái)，服務(wù)平臺(tái)企業(yè)6000余家，累計(jì)完成物流交易訂單220萬余次，累計(jì)承運(yùn)噸位數(shù)高達(dá)7000余萬噸。

　　“我們還與240個(gè)加油站和2400多家線下維修門店實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)直連，為物流各環(huán)節(jié)提供多元化服務(wù)。”尚劍波說。

　　“黨的二十大報(bào)告提出，加快發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合?！鄙袆Σū硎荆@為公司今后的發(fā)展指明了方向，接下來要帶著團(tuán)隊(duì)繼續(xù)深耕大宗整車物流市場，立志打造國內(nèi)領(lǐng)先的一站式整車物流數(shù)智服務(wù)平臺(tái)，為中國貨運(yùn)物流構(gòu)建智慧新生態(tài)貢獻(xiàn)一份力量。

責(zé)任編輯：藺弦弦