來源:數(shù)據(jù)觀 時間:2022-08-18 13:56:53 作者:朱琳
8月18日,以“元宇宙與智慧城市發(fā)展”為主題的第二期數(shù)博對話“1+1”活動成功舉辦。本期數(shù)博對話“1+1”由數(shù)博會執(zhí)委會主辦,數(shù)據(jù)觀(北京)傳媒科技有限公司承辦。本期活動由數(shù)據(jù)觀(北京)傳媒科技有限公司CEO翟文靜主持,邀請軟通智慧科技有限公司總裁馮嵱,圍繞智慧城市的發(fā)展階段、智慧城市3.0的概念和形態(tài)、元宇宙與智慧城市的關(guān)聯(lián)等相關(guān)話題進行交流和研討。
近年來,我國新型智慧城市建設(shè)持續(xù)深化,城市服務(wù)質(zhì)量、治理水平和運行效率明顯提升。馮嵱就智慧城市的發(fā)展階段提出了自己的見解。他認為,智慧城市是一個“既老又新”的命題,其發(fā)展有三個階段:第一個階段是“城市數(shù)字化”,在該階段,很多城市里的數(shù)據(jù)主要由各個委辦局管理,垂直條線的數(shù)據(jù)沒有數(shù)字化,文檔和信息大多是紙質(zhì)的,更多是把一些存在物理空間的數(shù)據(jù)變?yōu)榇嬖谟跀?shù)字空間,這個階段也稱為“數(shù)字城市”階段;第二個階段是“智慧城市”,該階段的目標(biāo)是把存在于各個條塊里的數(shù)據(jù)融合起來,即“數(shù)據(jù)交換與共享”,形成對整個城市全局、全貌的總覽;第三個階段是“智能城市”,更多是把人工智能同城市管理結(jié)合,通過仿真、孿生、元宇宙等技術(shù),幫助決策者通過預(yù)判、預(yù)演、預(yù)案等智慧化手段做出輔助決策的分析。
軟通智慧科技有限公司總裁馮嵱
在“智慧城市”向“智能城市”轉(zhuǎn)換的過程中,存在兩個困難,第一是“智慧城市”階段的很多任務(wù)還未完成,如數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)資源建立、數(shù)據(jù)共享;第二是對歷史數(shù)據(jù)的完整準(zhǔn)確地收集還不夠,對未來預(yù)言預(yù)判方法還不足,還需要科學(xué)的模型、算法的引領(lǐng)。因此,需要通過管理和技術(shù)手段,建設(shè)更強大、完整的算力網(wǎng)絡(luò)、算法模型、人工智能等,進一步推動各部門之間數(shù)據(jù)資源的共享、交換、融合與開放。
目前,智慧城市的發(fā)展已從單點突破的1.0模式發(fā)展到將產(chǎn)業(yè)、城市、人融合的協(xié)同綜合治理3.0模式。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的落地,智慧城市建設(shè)進入到3.0+時代的綠色低碳發(fā)展新階段。馮嵱認為智慧城市3.0是在傳統(tǒng)智慧城市的概念中深入地加入了人工智能的理念、方法、技術(shù),從而讓大家能夠了解城市的過去、現(xiàn)在和未來。
對于“元宇宙”“統(tǒng)一大市場”同智慧城市建設(shè)的關(guān)聯(lián),他認為元宇宙是在數(shù)字空間里復(fù)制、再造、重構(gòu)一個現(xiàn)實的宇宙。某種意義上講,智慧城市就是元宇宙的一個組成部分,智慧城市就是城市在元宇宙中的呈現(xiàn),元宇宙、智慧城市、數(shù)字孿生城市就是城市的“元宇宙化”,三者在概念上是相通的?!敖y(tǒng)一大市場”是指在全國范圍內(nèi),商品交易、服務(wù)交易、服務(wù)貿(mào)易之間按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,能夠相互開放、打破區(qū)域壁壘。因此,不僅是實體貿(mào)易市場需要建立統(tǒng)一大市場,數(shù)字要素市場也同樣需要。
“十四五”規(guī)劃提出要分級分類推進新型智慧城市建設(shè)。馮嵱對“分級分類”一詞做出了注解:智慧城市是一個龐雜的命題,智慧城市的建設(shè)應(yīng)仿效“雙碳”的治理,每個地區(qū)、城市要有路線圖、工程圖、時間表,即“兩圖一表”,任何時候都要統(tǒng)籌兼顧,以“基礎(chǔ)先行”“急用先行”“創(chuàng)新引領(lǐng)”為準(zhǔn)則,根據(jù)重要性、緊迫性安排智慧城市建設(shè)的方法步驟:先建設(shè)對當(dāng)前城市治理有迫切需要的系統(tǒng),并率先投入一些新的創(chuàng)新領(lǐng)域,通過創(chuàng)新領(lǐng)域的建設(shè)去引領(lǐng)其他方面的建設(shè)。
結(jié)合軟通智慧科技有限公司的相關(guān)業(yè)務(wù),馮嵱表示,智慧城市建設(shè)有“軟”的部分,也有“硬”的部分。在他看來,智慧城市建設(shè)有三方面,第一是“連接”,需要把城市中各種各樣的設(shè)備和系統(tǒng)有效地連接起來,雖然傳統(tǒng)固網(wǎng)、5G無線網(wǎng)和各種專用網(wǎng)絡(luò)讓城市連接越來越方便、通暢,但在某些專有領(lǐng)域,連接還需進一步地深化,如在自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭等極端條件下,網(wǎng)絡(luò)通暢依然存在挑戰(zhàn);第二是建立數(shù)據(jù)存儲與計算的云資源平臺,讓以前分散在各個機關(guān)、單位電腦里的數(shù)據(jù)能夠上云;最后是建設(shè)城市人工智能的算力網(wǎng)絡(luò),儲存過去的數(shù)據(jù)并預(yù)判未來的發(fā)展。
近年來,國內(nèi)正加速建設(shè)人工智能計算中心,工信部、科技部等國家部委紛紛出臺政策支持,北京、深圳、武漢、成都等城市都在部署相關(guān)建設(shè),中心節(jié)點城市已陸續(xù)建立具有人工智能或以人工智能為核心的算力中心。馮嵱提出,很多基層二、三線城市的智慧城市建設(shè)工作才剛開始,應(yīng)該加快建設(shè)速度。
對于未來的智慧城市建設(shè)運營,馮嵱強調(diào),智慧城市不僅是單方面的政府投資,也是一個可以自我形成經(jīng)濟閉環(huán)的有機系統(tǒng)。當(dāng)前,智慧城市還未完全走到“自閉環(huán)”階段,如果高鐵、高速可作為基礎(chǔ)設(shè)施,智慧城市從某種意義來講是數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施。數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)需要政府引領(lǐng)、超前投入,但最終要形成自我商業(yè)閉環(huán),要自己能養(yǎng)活自己。大家應(yīng)該思考,下一步如何讓智慧城市建設(shè)能夠像高鐵、高速一樣有投資、有回報、有收益,不斷地擴展,形成良性循環(huán)。
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