深圳獲廣東首個車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)頻率使用許可

由市屬國企深智城申請獲得，將助力深圳破解城市交通擁堵

來源：寶安日報 時間：2020-05-20 10:38:10 作者：

近日，廣東省工業(yè)和信息化廳正式向市屬國企深圳市智慧城市科技發(fā)展集團(tuán)有限公司(簡稱“深智城”)批復(fù)5905-5925MHz(又稱“5.9GHz”)頻段車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)試驗(yàn)頻率使用許可，深智城也因此成為目前廣東省唯一一家獲得這一重要戰(zhàn)略資源的單位。

無人駕駛協(xié)同調(diào)度

深圳將開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代

當(dāng)前，隨著新一代信息通信技術(shù)與傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，以車聯(lián)網(wǎng)為核心的智能汽車系統(tǒng)已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向和主要發(fā)達(dá)國家新一輪產(chǎn)業(yè)布局的必爭之地。車聯(lián)網(wǎng)已上升為國家戰(zhàn)略，成為我國加快推進(jìn)汽車強(qiáng)國的重要選擇。

為了促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國的應(yīng)用和發(fā)展，滿足車聯(lián)網(wǎng)中重要的無線電直連通信設(shè)備對無線電頻率資源使用的需求，2018年11月，工信部明確規(guī)劃了5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)直連通信的工作頻段，這是我國乃至國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中具有里程碑意義的事件，將開啟智能網(wǎng)聯(lián)汽車新時代。

5.9GHz試驗(yàn)頻率是基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)直連通信專用頻率，資源十分寶貴。據(jù)悉，這一頻率使用許可申請嚴(yán)格，對申請主體的資質(zhì)和實(shí)力水平都有較高要求。自2018年12月1日開放申請至今，全國范圍內(nèi)僅海南、天津、長沙等地少數(shù)幾家單位獲得相關(guān)許可，而這次深智城的申請方案得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度認(rèn)可，成為目前廣東省唯一通過審批獲得此試驗(yàn)頻率使用許可的單位。深智城從此可以在深圳的多個相關(guān)區(qū)域使用5905-5925MHz試驗(yàn)頻率(基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)直連通信的工作頻段)開展車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)，助力深圳車聯(lián)網(wǎng)“新基建”。

深圳具備建設(shè)5.9GHz車聯(lián)網(wǎng)的條件和實(shí)力

深智城能夠獲得5.9GHz車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)頻率使用許可，歸功于深圳的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和先發(fā)優(yōu)勢，以及深智城自身的明顯優(yōu)勢。深智城是市國資委全資設(shè)立的直管企業(yè)，加掛“深圳市國資委信息中心”牌子，是深圳市數(shù)字政府和智慧城市建設(shè)的重要樞紐和平臺。集團(tuán)發(fā)揮地方國資平臺優(yōu)勢，在基于5.9GHz頻段的車聯(lián)網(wǎng)專用通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和智慧產(chǎn)業(yè)應(yīng)用發(fā)展等方面，均具備獨(dú)特的條件和實(shí)力。

在專網(wǎng)建設(shè)方面，深智城下屬深圳市智慧城市通信有限公司(簡稱“智城通信”)瞄準(zhǔn)服務(wù)于智慧城市專網(wǎng)通信的基礎(chǔ)運(yùn)營商，統(tǒng)籌集團(tuán)專網(wǎng)業(yè)務(wù)建設(shè)和運(yùn)營，深化與政府單位，以及全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)、國資國企單位戰(zhàn)略合作，致力于打造跨代際、多制式、有韌性的融合智能專網(wǎng)體系，構(gòu)建“平戰(zhàn)結(jié)合”“公專融合”“多元發(fā)展”的融合模式，為城市治理能力現(xiàn)代化建設(shè)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及率先進(jìn)入萬物感知、萬物互聯(lián)、萬物智能的數(shù)字時代提供有力支撐。

在產(chǎn)業(yè)應(yīng)用方面，深智城下屬深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司(簡稱“交通中心”)是全國交通研究領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在無線電通信、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營平臺等方面已有試驗(yàn)產(chǎn)品，擁有該領(lǐng)域軟硬件研發(fā)、測試、部署等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，參與深圳市車聯(lián)網(wǎng)道路測試和應(yīng)用政策制定、頂層規(guī)劃工作，先后與市交委、市公安交警局、坪山區(qū)政府、騰訊、華為、比亞迪等簽署智慧交通戰(zhàn)略合作協(xié)議，并聯(lián)合華為等企事業(yè)單位發(fā)起成立“深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新促進(jìn)會”，共同推進(jìn)自動駕駛技術(shù)應(yīng)用、打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，為深圳打造國內(nèi)規(guī)模最大的智能網(wǎng)聯(lián)交通環(huán)境奠定基礎(chǔ)。

推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用是破解城市交通擁堵關(guān)鍵手段

無人駕駛公交車隊(duì)駕駛模式

加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用是破解城市交通安全、擁堵等的關(guān)鍵手段。尤其是在深圳市、區(qū)兩級加快升級智慧交通管理水平的背景下，車聯(lián)網(wǎng)是賦能智能感知和協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)交通精準(zhǔn)治理的重要抓手。因此，深圳亟需加大力度推進(jìn)城市級車聯(lián)網(wǎng)的布局。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，面對車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正從單車智能向智能網(wǎng)聯(lián)方向的變化，為搶抓主流技術(shù)發(fā)展制高點(diǎn)，深圳還要抓住5.9GHz頻段先行運(yùn)營的有利契機(jī)，圍繞車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)測試驗(yàn)證和應(yīng)用示范，加快推進(jìn)城市復(fù)雜環(huán)境下的車聯(lián)網(wǎng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，搭建城市級智能網(wǎng)聯(lián)測試示范平臺。深智城此次獲得5.9GHz車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)頻率使用許可，正是為深圳市率先開展車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)運(yùn)營，加快形成車聯(lián)網(wǎng)新興業(yè)態(tài)提供了非常有利的優(yōu)勢條件。

據(jù)介紹，5.9GHz頻段先行運(yùn)營以及5G技術(shù)的發(fā)展，將促進(jìn)深圳加快城市車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)、車載終端、云端V2X服務(wù)平臺及配套交通設(shè)施建設(shè)，推動車聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)集聚升級、提升城市治理水平和培育上下游新興業(yè)態(tài);通過產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能的挖掘，將助力深圳打造成為首個超大城市全域級測試、全場景應(yīng)用、全鏈條賦能的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，帶動萬億級智慧城市和智慧出行市場，進(jìn)一步鞏固深圳市電子信息、5G通訊以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍地位。

深智城集團(tuán)董事長余錫權(quán)表示，深智城此次獲得5.9GHz車聯(lián)網(wǎng)試驗(yàn)頻率，對于自身發(fā)展意義尤其重大。這是該集團(tuán)在深圳市各相關(guān)區(qū)域探索車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的獨(dú)家戰(zhàn)略資源;深智城將借此次試驗(yàn)頻率使用契機(jī)，搶抓“新基建”發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步發(fā)力智慧交通的建設(shè)。集團(tuán)下屬智城通信將基于技術(shù)試驗(yàn)測試需求與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局，利用該頻率資源快速推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新培育基礎(chǔ)，在技術(shù)試驗(yàn)成熟的條件下，有力發(fā)揮“多網(wǎng)融合”建設(shè)的優(yōu)勢，打造以5.9GHz為主體的穩(wěn)定、安全、可控的智能融合車聯(lián)網(wǎng)體系。交通中心也將進(jìn)一步發(fā)揮產(chǎn)業(yè)應(yīng)用優(yōu)勢，深入開展車路協(xié)同等實(shí)驗(yàn)。他透露，深智城后續(xù)將考慮擴(kuò)大試驗(yàn)區(qū)域，開展智慧車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范，以條件、技術(shù)和先發(fā)優(yōu)勢促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)成熟，全面助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造智慧車聯(lián)網(wǎng)先行示范標(biāo)桿，為加快深圳車聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)發(fā)展提供優(yōu)勢條件。

（記者 林子權(quán) 通訊員 深智城）

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責(zé)任編輯：陳近梅