來源:科技日報 時間:2020-02-11 15:07:32 作者:王春
模擬仿真技術是現代汽車產品與技術研發(fā)的重要手段。工業(yè)軟件也是汽車智能駕駛產業(yè)化的關鍵。日前,記者從“地球克隆計劃3”發(fā)布會上獲悉,以數字孿生技術驅動的中微觀仿真、工業(yè)仿真等應用,正日益滲透到交通管理、智慧交通及汽車自動駕駛等技術研發(fā)中,將在未來城市交通中扮演重要角色。發(fā)布會還推出了全要素場景自動化構建平臺及“上海數字孿生系統(tǒng)”。
何為數字孿生?記者了解到,數字孿生是充分利用物理模型、傳感器更新、運行歷史等數據,集成多學科、多物理量、多尺度、多概率的仿真過程,在虛擬空間中完成映射,從而反映相對應的實體裝備的全生命周期過程。最早由美國國防部提出,用于航空航天飛行器的健康維護與保障,隨后逐漸拓展到工業(yè)、醫(yī)療、智慧城市及其他領域。
“讓真實世界中需要高成本或很難實現的事情,在虛擬世界里得以快速實施,這正是數字孿生的意義?!蹦诚嚓P技術企業(yè)首席執(zhí)行官李熠介紹。例如如何找到大城市交通擁堵問題的解決方案,在現實世界中修改道路或者做實地測試非常困難。而在數字孿生技術塑造的場景中可以做成百上千種測試。讓每一輛車、每一條路,甚至很多車道線設計、轉向設計在模擬器內測試,跑出最優(yōu)解,然后再回到現實世界里去實施。此次打造的智慧交通方案中,海量傳感器數據可以實時同步到數字孿生系統(tǒng)中,數據被關聯(lián)起來后,車路通訊、車車通訊能夠變得更加簡單。
數字孿生技術在智能駕駛汽車產品的設計研發(fā)測試中將扮演重要角色。據介紹,李熠所在企業(yè)研發(fā)的基于物理的51Sim—One仿真系統(tǒng),通過在網頁端根據汽車產品面臨的不同環(huán)境條件,控制車的傳感器、雷達、攝像頭等不同零部件,讓車在仿真的環(huán)境下運行、測試,大大縮短測試時間,低成本獲取以前難獲取的數據。(記者 王春)
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