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專訪SunTeck UK創(chuàng)始人王肅宓 :解密“eFOLDi”的折疊“魔術(shù)”

世界最輕電動折疊車“eFOLDi”將亮相2019數(shù)博會

在英國,你可能會看見一位八九十歲的老人還獨自開著一輛“三輪電動摩托車”出去買菜,這輛小車看似平淡無奇,實則大有文章:既是方便出行的電動車,短時間內(nèi)又能變成易拉行李箱,稍適調(diào)整后,還能變身舒服座椅,而整個打開與折疊的過程僅需5秒鐘。2016年,在新潮科技玩意展(Gadget Show Live)上,一個由華人王建民和其女兒王肅宓設(shè)計的名為“eFOLDi”的電動折疊車吸引了眾人的目光,一舉榮獲2016年英國發(fā)明大獎。英國維珍集團(Virgin Group)創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)評價其為“富有折疊魔術(shù)的神奇發(fā)明”。

SunTeck UK創(chuàng)始人王肅宓和英國維珍集團(Virgin Group)創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)在獲獎后的合影

SunTeck UK創(chuàng)始人王肅宓和英國維珍集團(Virgin Group)創(chuàng)始人理查德·布蘭森(Richard Branson)在獲獎后的合影

事實上,面對這樣一款電動折疊車,許多人還是會心存疑問:這款車為什么會在歐美市場頗受青睞?它的魅力之處究竟在哪?近日,SunTeck UK公司CEO、“eFOLDi”共同發(fā)明人王肅宓接受了數(shù)據(jù)觀的采訪,在采訪中,王肅宓以其對這款產(chǎn)品的深刻認識為我們做出了詳細的解答。

“eFOLDi”的誕生純屬偶然。王肅宓告訴筆者,五年前,父親王建民因意外導致腿部骨折,想要在市場上尋找一款輕便且安全的代步車,卻遍尋不得。隨后,這位中國雜技團總工程師、有著幾百項專利的發(fā)明人做了一個相當“硬核”的決定——自己設(shè)計一輛。因為生病而不得不停止工作的王肅宓也加入到了設(shè)計當中。

從王肅宓的敘述當中,我們可以察覺到中國文化中講究實用、講求工匠精神的傳統(tǒng)同這項首先被歐美市場所認可的發(fā)明之間發(fā)生的微妙反應。“我父親說,人家都說是‘斤斤計較’,但我們根本不是,我們是‘克克計較’?!蓖趺C宓表示,在產(chǎn)品完成設(shè)計之前,每一個零件都是自己畫圖、自己出模具打造。而“更輕”也是王肅宓多次強調(diào)的詞匯。的確,主要面向老年人和殘疾人的設(shè)定就注定了“eFOLDi”的必備特性:便攜、靈活、安全。為了達到“麻雀雖小,五臟俱全”的效果,“eFOLDi”的300多個零件,就有幾十家供應商,原因就是必須要選輕型、質(zhì)量好的材料。同時車的側(cè)面采用鏤空設(shè)計,車的骨架由鋼材質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)殇X合金,也都是為了減輕重量。王肅宓提到,歐美地區(qū)的人平均體重要高于國內(nèi),所以又要保證承重,又要保持輕便就成為了產(chǎn)品設(shè)計之初的最大挑戰(zhàn),因為做到了二者巧妙的平衡,在“eFOLDi 1.0”發(fā)布后不久,SunTeck UK便引起了英國科學家和投資人的注意。經(jīng)過不斷改良,已于去年8月實現(xiàn)量產(chǎn)的“eFOLDi 1.5”已比市面上其他同類產(chǎn)品輕10公斤以上,僅有16、7公斤,“而這10公斤對老年人和殘疾人來說是質(zhì)的飛躍?!?/p>

“在歐美,許多老年人和殘疾人都不希望被貼標簽,由于文化上的差異,他們也更講究獨立?!痹诓稍L過程中,王肅宓也提及了“eFOLDi”在歐美市場廣受歡迎的原因?!啊甧FOLDi’充一次電,最長能行駛32公里,有了這樣一個代步的交通工具,老年人和殘疾人將不再會有被局限在家的痛苦,取而代之的是便捷出行的自由?!蓖趺C宓表示,“eFOLDi”的生產(chǎn)初衷就是給他們以尊嚴。在具有社會價值之外,通過使用“eFOLDi”電動折疊車出行,也將在一定程度帶動當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,而電動車本身就是一種更加環(huán)保的出行方式。

盡管對于中國市場而言,由于價格以及市場環(huán)境方面等問題,“eFOLDi”的銷量目前還遠不及歐美市場,但王肅宓對此持樂觀態(tài)度:“觀念的改變需要時間,老去的年輕人也在接受新事物?!蓖趺C宓認為兩三年后行業(yè)市場前景將會更加明亮。

值得注意的是,作為該產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)以后在國內(nèi)展會的首次亮相,市民將有幸在2019數(shù)博會上見到并體驗這款由SunTeck UK生產(chǎn)的世界最輕電動折疊車。在產(chǎn)品的未來發(fā)展方面,王肅宓也透露,在解決基本的出行和硬件問題之后,公司將運用人工智能及大數(shù)據(jù)技術(shù),展開AI追蹤工作,從而更好地為老年人和殘疾人提供移動援助。(記者 王婕 石煜倩)

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責任編輯:李蘭松

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