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首頁 2019數(shù)博會走進(jìn)貴州大數(shù)據(jù)融合發(fā)展看貴州正文

“大數(shù)據(jù)+智能制造” 驅(qū)動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

走進(jìn)貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)車間,工人們忙得不可開交;伴隨著轟鳴的機(jī)械聲,鍛壓機(jī)捶打著鮮紅的鍛件,成品有序地排列在生產(chǎn)線上……

專門事高端設(shè)備環(huán)鍛件專業(yè)化生產(chǎn)的貴州航宇科技,是國內(nèi)首家具備航空軍品環(huán)鍛件研制與生產(chǎn)資質(zhì)的民營企業(yè)。今年一季度,航宇科技的產(chǎn)值創(chuàng)歷史同期最高值?!爱a(chǎn)值之所以快速增長,與航宇科技近年來大力推進(jìn)智能制造、助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級分不開。”貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司董事兼副總經(jīng)理劉朝輝說。

2017年,航宇科技作為貴陽市首批工業(yè)轉(zhuǎn)型升級試點(diǎn)企業(yè),依托“大數(shù)據(jù)+智能制造”,新建一條民用航空發(fā)動機(jī)用機(jī)匣環(huán)件精密制造生產(chǎn)線,并聯(lián)合西北工業(yè)大學(xué)建設(shè)航空數(shù)字化智慧工廠。

傳統(tǒng)制造業(yè)依靠技術(shù)工人把控產(chǎn)品的生產(chǎn)和質(zhì)量,很可能會因?yàn)槿藶橐蛩赜绊懻麄€生產(chǎn)線的產(chǎn)品;而在產(chǎn)品設(shè)計方面,設(shè)計人員也需要反復(fù)試驗(yàn),驗(yàn)證設(shè)計產(chǎn)品的可靠性。有時因?yàn)橐粋€設(shè)計不合格,就會浪費(fèi)一大批原材料,不僅設(shè)計周期長,還增加了生產(chǎn)成本。

“在國內(nèi),航宇科技率先實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)品鍛造過程智能化、數(shù)字化全過程控制技術(shù)?!眲⒊x說,“生產(chǎn)智能化讓航宇科技實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量檢查、理化測試全過程數(shù)字化控制,并實(shí)現(xiàn)鍛造工序過程數(shù)字化管控、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)信息自動采集?!?要提升產(chǎn)品質(zhì)量,控制鍛造溫度也至關(guān)重要。航宇科技擁有目前國內(nèi)先進(jìn)的爐溫集控系統(tǒng)采集中心,生產(chǎn)車間墻上的顯示屏,不僅顯示出高溫合金、鈦合金環(huán)等鍛件生產(chǎn)時所需的溫度,還顯示出生產(chǎn)線上鍛件的各種實(shí)時信息。

“運(yùn)用大數(shù)據(jù)手段遠(yuǎn)程監(jiān)控所有加熱爐,能及時監(jiān)控和分析爐溫,更能保證相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性。一方面可提高產(chǎn)品質(zhì)量,另一方面可有效避免出現(xiàn)安全事故?!眲⒊x說。

“以前,生產(chǎn)爐的溫度主要靠人為控制,很難達(dá)到精準(zhǔn)溫度,容易導(dǎo)致鍛件報廢,浪費(fèi)原材料。”劉朝輝說,現(xiàn)在工人可隨時查看生產(chǎn)數(shù)據(jù),并根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)整生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品合格率得以提高。

“大數(shù)據(jù)+智能制造”,使得航宇科技生產(chǎn)精細(xì)化、智能化水平不斷提高。智能化改造之后,航宇科技關(guān)鍵設(shè)備的數(shù)控化率達(dá)到98%,生產(chǎn)效率提升55%以上,材料利用率提高到原來的四倍左右,產(chǎn)品質(zhì)量合格率從88%提高到99%,研發(fā)周期也由原來的三個月縮短至一個月。

據(jù)介紹,目前,航宇科技是亞太地區(qū)唯一能為美國GE航空提供商用發(fā)動機(jī)高溫合金高壓渦輪機(jī)匣環(huán)形鍛件的企業(yè)。不僅如此,航宇科技的產(chǎn)品還向英國、韓國、意大利、瑞典等國家出口,同時也成為亞太地區(qū)唯一具備全球六大商用航空發(fā)動機(jī)公司合格供方資質(zhì),并配套全系金屬材料的鍛件制造企業(yè)。 (記者 易穎)

責(zé)任編輯:李蘭松

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