貴陽(yáng)“智造”輪胎俏銷(xiāo)全球

——貴州輪胎股份有限公司推動(dòng)“大數(shù)據(jù)+”與工業(yè)深度融合助力高質(zhì)量發(fā)展

來(lái)源：數(shù)據(jù)觀 時(shí)間：2019-05-09 10:16:46 作者：彭剛剛

點(diǎn)擊鼠標(biāo)，當(dāng)天的生產(chǎn)計(jì)劃一目了然；掃描產(chǎn)品上的條形碼，就能知道產(chǎn)品的位置和庫(kù)存量；借助智能系統(tǒng)，車(chē)間可實(shí)現(xiàn)無(wú)人化運(yùn)轉(zhuǎn)……5月8日，走進(jìn)位于修文縣扎佐工業(yè)園的貴州輪胎股份有限公司，處處都能感受到“大數(shù)據(jù)+”帶來(lái)的便利。

“這是一個(gè)輪胎內(nèi)襯層流轉(zhuǎn)卡，上面有部件的生產(chǎn)時(shí)間、數(shù)量、生產(chǎn)線號(hào)、位置等全方位的信息。卡上有條形碼，打開(kāi)貴州輪胎手機(jī)APP掃一掃，就可看到產(chǎn)品流轉(zhuǎn)到哪個(gè)環(huán)節(jié)，所有信息一目了然。”在公司部件區(qū)，貴州輪胎生產(chǎn)部總監(jiān)袁藝向記者介紹了條碼管理系統(tǒng)給工作帶來(lái)的變化。

條碼管理系統(tǒng)以胎胚條碼為標(biāo)識(shí)，貫穿于輪胎、部件、成型、硫化、監(jiān)測(cè)、入庫(kù)生產(chǎn)全過(guò)程，詳細(xì)記錄生產(chǎn)過(guò)程中的人、機(jī)、料、法、環(huán)等生產(chǎn)數(shù)據(jù)，為輪胎質(zhì)量追溯提供了重要依據(jù)。目前，該系統(tǒng)已成為貴州輪胎“大數(shù)據(jù)+”與工業(yè)深度融合的一個(gè)環(huán)節(jié)。

曾經(jīng)，產(chǎn)品庫(kù)存量盤(pán)點(diǎn)是生產(chǎn)過(guò)程中的一大痛點(diǎn)?！坝捎诋a(chǎn)品邊生產(chǎn)邊使用，單純靠人工盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存量往往會(huì)出現(xiàn)偏差。有時(shí)候，生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量不是少就是多，而且被使用的產(chǎn)品往往不知去向。”貴州輪胎成型區(qū)總監(jiān)李國(guó)鵬說(shuō)，“公司有了實(shí)時(shí)化、動(dòng)態(tài)化、智能化平臺(tái)的條碼管理系統(tǒng)后，使得我們的生產(chǎn)更加精準(zhǔn)。”

在成型車(chē)間，電子顯示屏上清楚地注明了作業(yè)人員當(dāng)天的工作任務(wù)。開(kāi)機(jī)后，機(jī)器會(huì)告訴作業(yè)人員該干什么，不用等上級(jí)指令和安排，這讓原本忙得不可開(kāi)交的計(jì)劃主管楊正大可以騰出時(shí)間來(lái)監(jiān)管產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程?！耙郧敖拥接唵问紫纫庞?jì)劃，計(jì)算需要多少類(lèi)型的材料?，F(xiàn)在接到訂單后，相關(guān)數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)生成，非常方便?！睏钫笳f(shuō)，這得益于輪胎制作智能排產(chǎn)系統(tǒng)。

據(jù)袁藝介紹，工人進(jìn)入輪胎制作智能排產(chǎn)系統(tǒng)后，當(dāng)班生產(chǎn)計(jì)劃、已生產(chǎn)數(shù)量、生產(chǎn)上限、訂單欠產(chǎn)數(shù)量、實(shí)際庫(kù)存等信息一目了然，在減少計(jì)劃人員工作量的同時(shí)，降低10%至12%的制造成本及25%的半成品庫(kù)存。

貴州輪胎使用智能排產(chǎn)系統(tǒng)后，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)效能都得到大幅度提升?！拔词褂迷撓到y(tǒng)前，每天產(chǎn)能在4500條，現(xiàn)在通過(guò)系統(tǒng)輔助，每天產(chǎn)能提升到5800條，這得益于‘大數(shù)據(jù)+’和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的深度融合。”袁藝說(shuō)。

在硫化車(chē)間，雖然操作流程看起有些復(fù)雜，但只有幾名作業(yè)人員在進(jìn)行硫化操作?！邦A(yù)計(jì)6月底，‘硫化工段智能化無(wú)人作業(yè)系統(tǒng)’就可調(diào)試完成，硫化車(chē)間試點(diǎn)硫化灶將實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作?！痹囌f(shuō)，屆時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)硫化工序選取胎胚、輸送、定位、硫化過(guò)程無(wú)人化、智能化操作。生產(chǎn)效率提升的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)得到保障。

這只是貴州輪胎依托“大數(shù)據(jù)+”提升智能制造水平的一個(gè)縮影。近年來(lái)，該公司積極推動(dòng)“大數(shù)據(jù)+”與工業(yè)深度融合，先后建立工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、輪胎制作全流程條碼系統(tǒng)、輪胎制作智能排產(chǎn)系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)、成品倉(cāng)庫(kù)及物流智能系統(tǒng)、貴州輪胎互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)平臺(tái)、智慧輪胎云服務(wù)平臺(tái)等，構(gòu)建了從生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等環(huán)節(jié)的全業(yè)務(wù)、全鏈條智能化系統(tǒng)。

搭乘大數(shù)據(jù)的快車(chē)，貴州輪胎一路降低成本、提升效益、轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為國(guó)內(nèi)規(guī)格品種最為齊全的輪胎生產(chǎn)企業(yè)。目前，該公司可生產(chǎn)2000余個(gè)輪胎品種，產(chǎn)品暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)、北美、澳洲、歐洲、中東、非洲等地區(qū)。

以“一帶一路”倡議為紐帶，貴州輪胎還在越南龍江工業(yè)園區(qū)建設(shè)海外基地，實(shí)施越南年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼子午胎項(xiàng)目?！霸谠侥辖◤S，意味著貴州輪胎在成為國(guó)際化企業(yè)的路上邁出了堅(jiān)實(shí)一步?！辟F州輪胎黨委副書(shū)記蒲曉波說(shuō)，“未來(lái)，貴州輪胎將持續(xù)推動(dòng)‘大數(shù)據(jù)+’與工業(yè)深度融合，倒逼公司引入國(guó)際化規(guī)則，促進(jìn)企業(yè)管理、技術(shù)、研發(fā)、生產(chǎn)等各方面更上新臺(tái)階?！保ㄓ浾?彭剛剛）

責(zé)任編輯：李蘭松