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貴陽公交全面推廣“智慧大腦”系統(tǒng)

工作人員在貴陽公交集團(tuán)綜合調(diào)度指揮中心查看車輛運(yùn)行信息。

圖為工作人員在貴陽公交集團(tuán)綜合調(diào)度指揮中心查看車輛運(yùn)行信息。

  4月16日,記者從貴陽公交集團(tuán)獲悉,今年,貴陽公交“智慧大腦”管理系統(tǒng)將在全市200多條公交線路上推廣應(yīng)用。

  公交“智慧大腦”系統(tǒng)是貴陽公交集團(tuán)打造的智能公交管理、調(diào)度系統(tǒng),主要運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對(duì)車流、客流、線路進(jìn)行分析、規(guī)劃,為做好公交調(diào)度等工作提供信息支撐,為乘客提供精準(zhǔn)的出行服務(wù)。

  貴陽公交集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理孫林介紹,基于人腦的傳統(tǒng)交通調(diào)度,已無法掌握和統(tǒng)籌出行的各種信息,導(dǎo)致運(yùn)力投放不精準(zhǔn)、排班計(jì)劃粗放、線網(wǎng)布設(shè)不均衡等,無法做到協(xié)同、精細(xì)、高效、實(shí)時(shí),運(yùn)營(yíng)成本降不下,服務(wù)水平提不高,無法滿足公眾出行需求。公交“智慧大腦”全面推廣后,公交管理可逐步形成“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的資源配置機(jī)制,打造高效便捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)可靠、綠色低碳的出行系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)管理、主動(dòng)服務(wù)。

貴陽公交集團(tuán)綜合調(diào)度指揮中心。

圖為貴陽公交集團(tuán)綜合調(diào)度指揮中心。

  目前,公交“智慧大腦”正在貴陽市10多條公交線路做測(cè)試。通過智能大數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果,可以優(yōu)化線路、合理投放運(yùn)力、精準(zhǔn)開展定制服務(wù)。此外,通過數(shù)據(jù)分析,可讓市民實(shí)時(shí)、快速地查詢道路擁堵和公交車運(yùn)營(yíng)等情況;可提供科學(xué)的公共交通管理建議,如一些路段是否需要設(shè)置公交專用道等;可緩解交通擁堵,增強(qiáng)公共交通的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

  “今后,所有公交車上將安裝‘感知系統(tǒng)’,駕駛員所有行為將在監(jiān)控之下,以督促駕駛?cè)艘?guī)范操作,減少事故發(fā)生。”貴陽公交集團(tuán)副總經(jīng)理劉開貴說,安裝“感知系統(tǒng)”后,如果車上有人吸煙,該系統(tǒng)就會(huì)感知煙霧,從而發(fā)出預(yù)警提醒;如果駕駛員玩手機(jī)、疲勞、單手操控方向盤、超速等,該系統(tǒng)就會(huì)通過駕駛員的眨眼頻率、動(dòng)作等綜合判斷,從而發(fā)出預(yù)警提醒。“感知系統(tǒng)”作為“智慧大腦”的組成部分,待測(cè)試完成后,今年將覆蓋所有公交線路。(記者 張薇 文/圖)

責(zé)任編輯:李蘭松

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