貴州航宇科技依托“大數(shù)據(jù)+智能制造”提質(zhì)增效拓市場(chǎng)

智能“鍛”造過(guò)硬產(chǎn)品 頻頻“搶”到海外訂單

來(lái)源：貴陽(yáng)日?qǐng)?bào) 時(shí)間：2018-10-17 16:54:19 作者：白雪

　　這兩天，貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱航宇科技）生產(chǎn)車間忙得不可開(kāi)交，工人正加緊為美國(guó)GE航空公司生產(chǎn)鍛件。

　　航宇科技從事高端設(shè)備環(huán)鍛件專業(yè)化生產(chǎn)。此前，航宇科技與來(lái)自五大洲的十余家鍛造公司同臺(tái)談判、競(jìng)標(biāo)，成功“搶”到來(lái)自美國(guó)GE航空公司的多個(gè)訂單。目前，航宇科技已成為亞洲唯一一家為美國(guó)GE航空公司提供高溫合金、鈦合金環(huán)鍛件的供應(yīng)商，美國(guó)GE航空公司40%的環(huán)鍛件產(chǎn)品來(lái)自航宇科技。

　　作為一家地處西南地區(qū)的民營(yíng)企業(yè)，航宇科技為何能在世界級(jí)的高端裝備制造領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出？

　　“美國(guó)GE航空公司看中的，正是我們生產(chǎn)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)鍛件的性能及產(chǎn)品質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性及可追溯性。”航宇科技副總經(jīng)理劉朝輝一句話解開(kāi)了謎底。

　　產(chǎn)品質(zhì)量提升，得益于航宇科技依托“大數(shù)據(jù)+智能制造”，從2017年規(guī)劃建設(shè)的航空鍛件智能制造項(xiàng)目。“該項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)航空產(chǎn)品鍛造過(guò)程智能化、數(shù)字化過(guò)程控制技術(shù)?！眲⒊x說(shuō)，這個(gè)項(xiàng)目讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、質(zhì)量檢測(cè)、理化測(cè)試全過(guò)程數(shù)字化過(guò)程控制，并實(shí)現(xiàn)鍛造工序過(guò)程數(shù)字化管控、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)信息自動(dòng)采集。

　　在航宇科技的爐溫控制室，掛在墻上的顯示屏，實(shí)時(shí)顯示著車間各種加熱爐的溫度；生產(chǎn)車間里，各種生產(chǎn)鍛件的標(biāo)號(hào)、所需的實(shí)時(shí)溫度、設(shè)定溫度及當(dāng)前狀態(tài)等信息也在顯示屏上一覽無(wú)余。

　　要保證鍛件質(zhì)量，爐溫均勻性和工藝參數(shù)一致性，及相關(guān)生產(chǎn)數(shù)據(jù)記錄的準(zhǔn)確性至關(guān)重要?！耙郧吧a(chǎn)爐溫不可控，也無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)控并提前預(yù)警，如果加熱爐出現(xiàn)故障，很容易造成鍛件報(bào)廢、浪費(fèi)原材料等問(wèn)題。如今不一樣了，工人可以隨時(shí)查看生產(chǎn)數(shù)據(jù)，并根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)調(diào)整生產(chǎn)工藝，提高了產(chǎn)品合格率?！眲⒊x說(shuō)。

　　不僅生產(chǎn)流程更智能，產(chǎn)品信息也可追溯。在航宇科技生產(chǎn)的鍛件上都系有一個(gè)小卡片，卡片上印有由數(shù)字和字母組成的編號(hào)?！斑@是產(chǎn)品的‘身份證’，輸入編號(hào)，就能查詢產(chǎn)品何時(shí)生產(chǎn)、銷往何處等信息?！惫ぷ魅藛T說(shuō)。

　　航空鍛件智能制造項(xiàng)目投產(chǎn)以來(lái)，航宇科技的生產(chǎn)精細(xì)化、智能化水平不斷提高，關(guān)鍵設(shè)備數(shù)控化率達(dá)90%以上，生產(chǎn)效率提升55%以上；材料利用率提高到原來(lái)的四倍多，產(chǎn)品質(zhì)量合格率從88%提高到99%，產(chǎn)品研發(fā)周期也由原來(lái)的三到六個(gè)月縮短為一到兩個(gè)月。

　　結(jié)交上美國(guó)GE航空公司這個(gè)業(yè)界“大佬”，航宇科技的海外市場(chǎng)拓展之路也走得越發(fā)順利?！肮具€成為霍尼韋爾公司、德國(guó)MTU公司在亞洲唯一的航空發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)鍛件供應(yīng)商，陸續(xù)與英國(guó)RR公司、美國(guó)PW公司、霍尼韋爾國(guó)際公司、法國(guó)斯奈克馬公司開(kāi)展深入合作?！眲⒊x說(shuō)。

　　“以前生產(chǎn)一線都是白班一班制，現(xiàn)在盡管生產(chǎn)效率大幅提升了，但為了完成日益增加的訂單任務(wù)，我們開(kāi)始實(shí)行三班倒班制，一線員工更是見(jiàn)縫插針式作業(yè)。”劉朝輝說(shuō)，通過(guò)“大數(shù)據(jù)+智能制造”，航宇科技發(fā)展實(shí)現(xiàn)大突破，海外市場(chǎng)比重與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)平分秋色，產(chǎn)品已出口到美國(guó)、意大利、瑞典等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。今年前9月，公司在海外市場(chǎng)的銷售收入就已超過(guò)1100萬(wàn)美元。

　　今年10月初，工信部公布2018年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目，航宇科技的航空鍛件智能制造項(xiàng)目上榜。

　　（記者 白雪）

　

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