首屆無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽圓滿落幕 人工智能挑戰(zhàn)人類結(jié)果幾何？
來源：數(shù)博會(huì)組委會(huì) 時(shí)間：2018-05-27 21:01:17 作者：
?2018年5月27日，首屆KuaiKai無人駕駛?cè)蛱魬?zhàn)賽在數(shù)博會(huì)圓滿落幕，賽事的頒獎(jiǎng)儀式在數(shù)博會(huì)的成果發(fā)布區(qū)進(jìn)行。本次活動(dòng)是2018數(shù)博會(huì)和第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（貴州賽區(qū)）的重要活動(dòng)之一。由貴州省科技廳、貴陽市人民政府、貴陽國家高新區(qū)管委會(huì)、2018數(shù)博會(huì)組委會(huì)主辦，貴陽科技局和貴陽高新科創(chuàng)局和高新產(chǎn)投協(xié)辦，貴州本土科技創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)貴州翰凱斯公司Pix無人駕駛、貴州生產(chǎn)力促進(jìn)中心以及啟林創(chuàng)客空間承辦。
賽事吸引了全球100多名頂尖工程師報(bào)名，最終近10個(gè)國家30名工程師被選拔來到現(xiàn)場參賽，他們來自卡耐基梅隆大學(xué)，NASA月球車項(xiàng)目，MIT媒體實(shí)驗(yàn)室，Udacity，頂尖無人駕駛創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、上汽、卡迪夫大學(xué)、名古屋大學(xué)、寶馬創(chuàng)新中心、蘭州大學(xué)、慕尼黑大學(xué)…AI工程師們組成了一個(gè)大隊(duì)伍直接挑戰(zhàn)人類駕駛員，這是全球第一次人類對戰(zhàn)AI的無人駕駛賽事，精彩而極具意義。
比賽的挑戰(zhàn)任務(wù)包括行人避讓、非機(jī)動(dòng)車避讓、S彎行駛、跟車行駛、通過公交車車站、自動(dòng)泊車等16項(xiàng)，完成效果占評分80%，速度占20%。
頒獎(jiǎng)儀式由貴陽本土的Pix無人駕駛團(tuán)隊(duì)COO曹雨騰主持，他講述了Pix無人駕駛下半年即將在園區(qū)投入實(shí)際的商業(yè)應(yīng)用，期待更多合作伙伴和頂尖人才的加入。
本次比賽得到了貴陽市政府的大力支持，貴州省貴陽市政協(xié)副主席殷勤先生為賽事進(jìn)行了致辭，強(qiáng)調(diào)了無人駕駛產(chǎn)業(yè)在貴陽應(yīng)該大力發(fā)展，祝賀了賽事的成功。貴州省科技廳為賽事提供了全力支持，生產(chǎn)力促進(jìn)中心也為貴州科學(xué)城賽場的布置添磚加瓦。貴州省科技廳副廳長林浩先生歡迎全球工程師的到來，對于無人駕駛在貴州的發(fā)展非常有信心，也會(huì)全力支持。
最終小尺寸車組的冠軍由來自華中科技大學(xué)的Udacity學(xué)員張迪和陳班班同學(xué)所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)獲得優(yōu)勝，貴州大學(xué)的曹卓團(tuán)隊(duì)獲得第二名，楊智凱獲得第三名，而全尺寸車組的每一位選手都上臺領(lǐng)獎(jiǎng)，因?yàn)楸M管他們并沒有對人類挑戰(zhàn)成功，但仍然完成了極有難度的比賽任務(wù)，他們是Alexander、David Wong 、Mohamed Binesmael、Matteo De Rosa 、Rohan 、Khaled elmadawy 、Oscar Rovira 、Mingyang Ma 、申澤邦 、游嘉偉 、陳帥飛 、邱迪聰、何建幟，他們用協(xié)作和挑戰(zhàn)的形式推進(jìn)了技術(shù)的發(fā)展。賽事總計(jì)400000人民幣的獎(jiǎng)金也將在半個(gè)月內(nèi)兌現(xiàn)給選手，同時(shí)將獲得Udacity人工智能學(xué)院的任選課程。
在無人駕駛專業(yè)分享環(huán)節(jié)，Udacity的周舟女士分享了他們對全球最棒的人工智能在線教育課程，認(rèn)為挑戰(zhàn)不可能就是人類最美好的品質(zhì)，期待可以和貴陽市政府合作人才的引進(jìn)和落地。Velodyne的李佳倩女士分享了Velodyne的激光雷達(dá)技術(shù)在全球的領(lǐng)先和布局，Neousys的劉國安先生分享了他們的計(jì)算機(jī)在無人駕駛領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，是百度Apollo的指定車載計(jì)算平臺，也希望繼續(xù)助力無人駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
本次賽事的影響力和規(guī)模的確可以從全球的頂尖合作方看出，美國的激光雷達(dá)公司Velodyne支持了本次賽事的Lidar，臺灣的Neousys公司支持了賽事的工控計(jì)算平臺，美國的工程師在線教育機(jī)構(gòu)Udacity與賽事主辦方共同招募全球參賽者，并支持了部分獎(jiǎng)金和課程獎(jiǎng)勵(lì)，中國的北斗星通公司支持了賽事的GPS定位，美國DIY Robocars、百度Apollo、日本Autoware也都作為開發(fā)者社區(qū)伙伴在社區(qū)進(jìn)行了招募，領(lǐng)先的科技媒體智東西是獨(dú)家傳播伙伴，未來他們將會(huì)和Pix無人駕駛團(tuán)隊(duì)以及貴州省產(chǎn)生更多的連接合作。
值得一提的是，本次賽事的發(fā)起方Pix無人駕駛是真正貴州本土孕育生長的創(chuàng)業(yè)公司，他們研發(fā)制造的Pix多功能無人駕駛服務(wù)車也在本次數(shù)博會(huì)亮相，同時(shí)，有數(shù)名工程師是從優(yōu)達(dá)學(xué)城 (Udacity)而來，優(yōu)達(dá)學(xué)城是來自硅谷的前沿科技學(xué)習(xí)平臺。由 Google 無人車之父 Sebastian Thrun 創(chuàng)立，培育了900萬名前沿技術(shù)學(xué)員，包括超過 8,000 名人工智能、無人駕駛工程師，占據(jù)全球人工智能工程師總量的3%。硅谷和貴陽通過這次賽事有了更緊密的聯(lián)系，未來，雙方將進(jìn)行更多合作。
最后，主持人曹雨騰引用了日本名古屋大學(xué)教授Alex的話，來參與這次賽事的經(jīng)歷就是最大的獎(jiǎng)勵(lì)，雖然獎(jiǎng)金，技術(shù)和產(chǎn)品都有價(jià)格，但是經(jīng)歷，回憶和朋友是沒有價(jià)格的，希望這幾日在貴陽的賽事經(jīng)歷可以給大家留下美好的回憶，也期待未來無限的可能。
責(zé)任編輯：陳近梅