【回顧】未來物流什么樣？數(shù)博會來告訴你

來源：數(shù)博會組委會 時間：2018-05-11 19:23:37 作者：金毛毛

?一個APP，讓司機不再用“土辦法”找貨，貨車不再空駛；

?一個平臺，實現(xiàn)快遞全程監(jiān)控和智能費用報價，讓雙方不再為費用“扯皮”。

?一個“萬能插座”，連接企業(yè)、倉儲中心和各類運輸，讓貨物“一單到底”。

?當物流遇見大數(shù)據(jù)，得到的不僅僅是速度，而是整個行業(yè)的資源精準匹配和共享，以及更智能化的解決方案。

?今年數(shù)博會，貨車幫、福佑卡車、傳化智聯(lián)等物流界的佼佼者將齊聚爽爽貴陽，一起探討大數(shù)據(jù)遇上物流會發(fā)生哪些事兒。

?A、貨車幫：大數(shù)據(jù)實現(xiàn)車貨精準匹配

?貨車幫， 一個總部位于貴陽的企業(yè)，致力于互聯(lián)網(wǎng)+物流領域的“獨角獸”。

?在貴陽市跑了10多年貨車的蒲杰，以前都在富源路一帶找貨，吃睡在車上，生怕錯過了貨主?！皼]貨拉愁，拉了貨也還愁?！逼呀苷f：“一旦放空在路上跑，就意味著這趟賺的錢又少了一些，而且不知道下一站到哪里裝貨?！?/p>

?2013年，“貨車幫”APP上線，第一次使用，蒲杰就通過APP聯(lián)系到了重慶回貴陽的貨源，沒有空車，多賺了3000多元?！柏涍\生涯”被改寫的不止蒲杰。

?截至2018年1月，貨車幫誠信注冊會員車輛達520萬臺，誠信注冊貨主會員達125萬家。

?貨車幫通過“大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)”等現(xiàn)代信息技術手段，以互聯(lián)網(wǎng)+物流破解了“企業(yè)找車難，司機找貨難”的難題。建立起了首張覆蓋全國的貨源信息網(wǎng)。通過用戶畫像、個性化推薦、機器學習、智能調度等技術手段，貨車幫實現(xiàn)了車源和貨源的精準匹配，從而減少車輛空跑及配貨等待時間，提升整個貨運物流業(yè)運營效率。

?同時，貨車幫與阿里云聯(lián)合建設“全國公路物流指數(shù)”，該指數(shù)全面反映了全國各區(qū)域公路物流貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分布情況，不僅能為相關車企行業(yè)提供市場“真相”，同時也給予各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、民生問題的提供重要數(shù)據(jù)支撐。

?截至2018年2月，貨車幫累計完成4.27億美元融資。 2017年9月，貨車幫入選CBInsights全球“獨角獸”榜單。2017年11月，貨車幫與運滿滿合并，攜手開創(chuàng)智慧物流新格局。

?數(shù)博會展示亮點：

?2018數(shù)博會，貨車幫將再次亮相，展示內(nèi)容包括全國及區(qū)域公路物流指數(shù)實時展示， 通過大數(shù)據(jù)的理念以云計算、 GIS 地圖/圖表動態(tài)實時可視化分析技術等方法，全面反映公路物流產(chǎn)業(yè)貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分布的情況以及公路物流資源變動程度與經(jīng)濟形勢變動趨勢。

?設置VR互動體驗區(qū)，給現(xiàn)場觀眾帶來與轎車完全不同的卡車實景駕駛體驗；展示“紅色引擎黨建系統(tǒng)”將“支部建在車輪上”，以及舉辦卡車司機夢想征集及投票互動等活動。

?B、福佑卡車：物流也可以很智能

?如今現(xiàn)在的網(wǎng)上購物收貨速度越來越快，除了快遞公司不斷的效率升級，快遞長途運輸?shù)乃俣纫苍诓粩嗉哟a。

?福佑卡車是一家專注公路運輸?shù)木C合運力平臺，為貨主（以第三方物流企業(yè)為主）和運力（車隊、信息部、卡車司機等）提供一套基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術的線上信息及交易系統(tǒng)。

?福佑卡車平臺于2015年3月上線，平臺通過各種技術手段收集貨物運輸過程中的狀態(tài)變化信息，為貨主和運力提供實時監(jiān)控服務，當貨物運輸任務完成后，由平臺進行業(yè)務相關方的費用的核算、支付和結算。

?其中，費用核算是采用智能報價系統(tǒng)，通過線路價格收集、歷史價格清洗、價格因素匹配、價格核算、價格糾錯等，實現(xiàn)智能報價，大幅提高詢價和報價的效率，實現(xiàn)平臺報價與市場實際運價的精準吻合。

?與此同時，根據(jù)訂單的預測，客戶需求、區(qū)域貨源、訂單指派等信息，通過精準匹配，把一票訂單變成訂單包，實現(xiàn)貨源與運力的精準智能匹配，提高車輛運用效率。

?數(shù)博會展示亮點：

?2018數(shù)博會上，福佑卡車將展示智能報價技術交互系統(tǒng)、智能調度技術交互系統(tǒng)和福佑卡車全國實時線路運行圖。

?智能報價產(chǎn)品是通過線路價格收集、歷史價格清洗、價格因素匹配、價格核算、價格糾錯、價格呈現(xiàn)，實現(xiàn)整車運輸智能報價，大幅提高詢價和報價的效率，實現(xiàn)平臺報價與市場實際運價的精準吻合。

?智能調度產(chǎn)品，基于訂單預測、運力畫像、客戶畫像、區(qū)域畫像、訂單指派，把一票訂單變成訂單包，實現(xiàn)貨源與運力的精準匹配、智能匹配，提高車輛運用效率。

?智能服務產(chǎn)品，根據(jù)閥值的設定來預測異常，未來應用機器學習系統(tǒng)來預警可能發(fā)生的異常，智能服務產(chǎn)品可顯著降低異常發(fā)生率，提高異常處理效率。

?C、傳化智聯(lián)：連接企業(yè)、倉儲中心和各類運輸?shù)摹叭f能插座”

?一件貨物，通過一個智能化平臺，可選擇最近的倉儲物流中心，精選最快的運輸方式，并進行就近的配送，最快速度順利到達收貨人手中。

?傳化智聯(lián)的傳化網(wǎng)智能物流業(yè)務（以下稱傳化網(wǎng)）就是連接企業(yè)、倉儲中心和各類運輸方式，打造供應鏈端到端一單到底業(yè)務的“萬能插座”。

?傳化網(wǎng)以城市物流中心、智慧物流商城為兩大入口，以物流供應鏈、金融服務為兩大引擎，建設智能供應鏈服務平臺。

?其中，實體服務入口是分布全國各城市的公路港城市物流中心，傳化網(wǎng)整合集聚人車貨為城市和城市群提供集“物流、信息、金融”一體化的供應鏈服務。數(shù)字化入口為智慧物流商城，在線將服務客戶、社會化資源整合進行整合。

?2014年，傳化物流進入貴州，啟動貴陽、遵義、六盤水，都勻，一樞紐三中心的區(qū)域網(wǎng)絡布局，為貴州量身定制輻射全省的系統(tǒng)的公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)。

?貴陽傳化公路港已于2017年4月26日正式開業(yè)。目前已整合600家以上物流企業(yè)10萬輛社會車輛，年承載貨物可達500萬噸以上，形成產(chǎn)值超十億的產(chǎn)業(yè)鏈。

?數(shù)博會展示亮點：

?2018數(shù)博會，傳化智聯(lián)將展示傳化智聯(lián)在大數(shù)據(jù)、人工智能以及智能物流業(yè)務、物流供應鏈服務體系方面的實踐成果，提出智能服務中國制造，構建“數(shù)字中國”的傳化解決方案。

?與此同時，傳化智聯(lián)還將首次發(fā)布全新升級的HIC慧聯(lián)智控 · 綠色運力智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺?！盎勐?lián)智控”平臺上線后，通過智能終端硬件并輔以物聯(lián)網(wǎng)硬件開發(fā)，實現(xiàn)新能源物流車的定制化服務。未來新能源物流車將裝上一顆傳化造的“大腦”，通過“高速計算的大腦”持續(xù)數(shù)據(jù)信息交換，控制各車輛間的精確工作，打造百萬級綠色運力池。

?此外，參觀2018數(shù)博會專業(yè)展的觀眾可通過掃描下方二維碼在線購票，觀展當日憑手機收到的二維碼現(xiàn)場掃碼入場參觀。（金毛毛）

責任編輯：陳近梅