來(lái)源:數(shù)據(jù)觀綜合 時(shí)間:2017-04-25 11:02:29 作者:
?在熱播劇《人民的名義》里,丁義珍逃跑,玩了一招金蟬脫殼,故意把手機(jī)放在專(zhuān)車(chē)?yán)?,讓司機(jī)拉著警察往另一個(gè)方向跑?,F(xiàn)實(shí)中,真的可以靠一個(gè)人的手機(jī)找到這個(gè)人的位置嗎?許多人都以為在日常生活中用的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)就是美國(guó)的GPS,但其實(shí)今天中國(guó)國(guó)內(nèi)的移動(dòng)終端有三分之一接收的是我們“北斗”的信號(hào),今天我們就用一段視頻來(lái)說(shuō)一說(shuō)北斗這個(gè)黑科技。
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(視頻來(lái)源:騰訊視頻-21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
?等到2020年,你的手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)就不叫GPS了
?曾幾何時(shí)在普通用戶(hù)心目中,GPS 就是定位導(dǎo)航系統(tǒng),定位導(dǎo)航系統(tǒng)就是 GPS。不過(guò),大家的智能手機(jī)或者其他導(dǎo)航設(shè)備的信號(hào)來(lái)源,很可能在幾年之內(nèi)“易主”——中國(guó)造的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),正在強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)。
?▊地位之爭(zhēng):北斗與GPS
?隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在智能終端的廣泛應(yīng)用,如今無(wú)論去哪里我們都可以導(dǎo)航著去,百度、高德、騰訊、搜狗想用哪個(gè)用哪個(gè)。2016 年最熱門(mén)的游戲《Pokemon GO》,利用的是 LBS(基于位置服務(wù)),而 LBS 或者說(shuō)本地化服務(wù)都離不開(kāi)定位技術(shù)。什么自助旅游、網(wǎng)約車(chē)、智能手表、共享單車(chē)……互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代幾乎每一個(gè)新生事物都與衛(wèi)星導(dǎo)航脫不開(kāi)關(guān)系。ofo 和摩拜單車(chē) App 添加“導(dǎo)航到最近的自行車(chē)”的功能你絕對(duì)拍手稱(chēng)贊;智能手表能做什么,最重要的不還是精確導(dǎo)航功能?如果一部手機(jī)不支持導(dǎo)航,你還用嗎?——只要我們?cè)谝苿?dòng),我們就要用導(dǎo)航。
?長(zhǎng)期以來(lái)我們對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)就是“導(dǎo)航系統(tǒng)等于 GPS”。其實(shí),在世界范圍內(nèi),情況也差不多。
?GNSS(全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))可以比喻為一個(gè)俱樂(lè)部,這個(gè)俱樂(lè)部里只有 4 個(gè) VIP 會(huì)員:美國(guó)的 GPS、俄羅斯的 GLONASS(格洛納斯)、歐盟的 Galileo(伽利略)和中國(guó)的北斗。
?俄羅斯的 GLONASS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展太緩慢,民用市場(chǎng)沒(méi)有開(kāi)發(fā)起來(lái),因此應(yīng)用普及比較低。歐盟的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)由于缺乏資金,還沒(méi)有形成工作能力,所以只能算半個(gè) VIP 會(huì)員。
?目前美國(guó) GPS(Global Positioning System 全球定位系統(tǒng))是這個(gè)俱樂(lè)部的老大。GPS 前身是美國(guó)軍方在 1964 年投入使用的名為子午儀的衛(wèi)星定位系統(tǒng),經(jīng)過(guò)多年研發(fā)和試驗(yàn),GPS 在 1994 年投入使用,總耗資超過(guò) 300 億美元。由 28 顆在軌衛(wèi)星組成,分為民用、軍用兩種信號(hào),其中精度為 1 米的軍用信號(hào)為美軍獨(dú)享,精度為 10 米的民用信號(hào)則免費(fèi)提供給全球用戶(hù)使用。憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì),GPS 早已搶占了全球市場(chǎng),并憑借從中獲得的收益充分改進(jìn) GPS 系統(tǒng),定位精度和穩(wěn)固性一直在提高。
?中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)發(fā)展相對(duì)比較晚。中國(guó)曾經(jīng)因?yàn)檐娛律细叨纫蕾?lài) GPS 而備受屈辱,痛定思痛之下決定建設(shè)自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2003 年,中國(guó)加入了歐洲的伽利略導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目,結(jié)果卻倍受歐洲排擠,不但一無(wú)所得還要負(fù)擔(dān)高額投入。被歐盟“坑”了一把之后,我們決定自力更生,才終于有了比伽利略先進(jìn)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航。
?2011 年年底,在成功發(fā)射了第 9 顆北斗衛(wèi)星之后,北斗系統(tǒng)開(kāi)始試運(yùn)行。北斗不是單顆衛(wèi)星,而是一個(gè)組網(wǎng)的星座,整體由 5 顆靜止軌道衛(wèi)星和 30 顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,同樣也有軍用和民用兩種信號(hào)。在科研工作者的努力下,近兩年北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展迅猛并且有國(guó)家大力推動(dòng)普及,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)逐步打破 GPS 在衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的壟斷地位,并且準(zhǔn)備 2020 年面向全球開(kāi)展服務(wù),力爭(zhēng)把 GPS 扯下占據(jù) 20 余年的全球第一寶座。
?▊優(yōu)差之別:北斗強(qiáng)在哪里
?網(wǎng)友對(duì)中國(guó)高新技術(shù)關(guān)鍵領(lǐng)域的成就有一句調(diào)侃,叫做“都是被外國(guó)逼出來(lái)的”,還有另一句調(diào)侃,叫做“把中國(guó)逼急了你這玩意就白菜價(jià)了”。這兩句話(huà)同樣適用于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的誕生和發(fā)展。
?大家可能不知道,北斗的通信功能是區(qū)別于 GPS 的最大特點(diǎn)。在所有的 GNSS 俱樂(lè)部 VIP 會(huì)員里,只有北斗系統(tǒng)可以通信。這意味著我們每個(gè)人不僅可以依靠衛(wèi)星知道自己在哪,還能通過(guò)向衛(wèi)星發(fā)送信號(hào),讓別人知道你在哪里,甚至可以向北斗衛(wèi)星發(fā)送簡(jiǎn)短的文字信息,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的通訊功能。而 GPS 現(xiàn)在依舊是只管發(fā)射信號(hào),不管接收信號(hào)的。
?在民用商用領(lǐng)域,GPS 和北斗的民用信號(hào)對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)是免費(fèi)使用的,但是使用衛(wèi)星信號(hào)是要交費(fèi)的,這些費(fèi)用大部分?jǐn)傇诹讼嚓P(guān)企業(yè)身上。比如企業(yè)層面需要購(gòu)入一套基礎(chǔ)導(dǎo)航設(shè)備,GPS 需要花費(fèi)十幾萬(wàn),而北斗只要 5-7 萬(wàn)元,這就是被大家盛贊的“白菜化”天賦,同樣的技術(shù)我們自己一旦掌握,從此就不必將大把大把的錢(qián)放進(jìn)外國(guó)人的口袋里讓別人賺走。
?北斗系統(tǒng)還有一個(gè)特點(diǎn),就是兼容性強(qiáng)。在經(jīng)過(guò)和其他國(guó)家數(shù)百次的協(xié)調(diào)之后,北斗導(dǎo)航兼容了 GPS、GLONASS 等系統(tǒng)的衛(wèi)星頻段。打個(gè)比方,如果 GPS 設(shè)備能夠收到四顆 GPS 衛(wèi)星的信號(hào),那么北斗導(dǎo)航設(shè)備就能同時(shí)搜索到包括 GPS、北斗衛(wèi)星、GLONASS 衛(wèi)星在內(nèi)的數(shù)十顆衛(wèi)星,在定位精度會(huì)有極大提升。哪怕只是一個(gè)普通的手機(jī)用戶(hù),也希望導(dǎo)航越精準(zhǔn)越好,北斗的兼容性正是為這一點(diǎn)考慮的。北斗的民用編碼設(shè)計(jì)與 GPS 一脈相承,并不特殊,目的正是想讓全世界都能使用北斗免費(fèi)提供的民用服務(wù)。
?衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以說(shuō)關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,北斗已為商用化進(jìn)程做好準(zhǔn)備,即將朝著民用領(lǐng)域大舉邁進(jìn),你可以仔細(xì)觀察一下,身邊的車(chē)載導(dǎo)航、農(nóng)機(jī)導(dǎo)航可能都已經(jīng)從 GPS 換成了北斗。而新出的國(guó)產(chǎn)手機(jī)里,查看一下導(dǎo)航系統(tǒng)參數(shù),大部分都有一個(gè)醒目的 BDS(北斗導(dǎo)航)。
?▊開(kāi)闊之路:北斗導(dǎo)航何時(shí)可成手機(jī)標(biāo)配
?GPS 比北斗建設(shè)早了大約 20 年,20 年的歷史鴻溝非一朝一夕的技術(shù)能夠填補(bǔ),GPS 系統(tǒng)的應(yīng)用和技術(shù)都已經(jīng)高度成熟,它的芯片大約是兩美元就能夠買(mǎi)到一片。北斗系統(tǒng)此前的芯片價(jià)格仍在百元左右,隨著核心技術(shù)的升級(jí),相關(guān)基礎(chǔ)硬件產(chǎn)品芯片、板卡、天線(xiàn)等成本已經(jīng)下降至與 GPS 同一水平,終于做到人人能用,人人用得起了。
?如果在兩年前,你可以認(rèn)為北斗導(dǎo)航還沒(méi)進(jìn)入我們的生活,但如今情況已經(jīng)大為不同。最顯著的一個(gè)改變來(lái)自用戶(hù)感知度,以前智能手機(jī)用戶(hù)常有的疑問(wèn)是“導(dǎo)航功能為什么要加北斗?”,而現(xiàn)在的問(wèn)題已經(jīng)變成了“為什么沒(méi)有北斗導(dǎo)航功能?”
?隨著 2020 年北斗系統(tǒng)全球服務(wù)進(jìn)程,北斗導(dǎo)航會(huì)成為手機(jī)的標(biāo)配,這點(diǎn)離我們不會(huì)太遠(yuǎn)。當(dāng)然,北斗的崛起并不意味著消滅了 GPS,即便以后我們的手機(jī)都有北斗導(dǎo)航,GPS 導(dǎo)航也不會(huì)消失,在比較長(zhǎng)的一段時(shí)間里,北斗和 GPS 共同為我們提供衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù),這意味更優(yōu)異的消費(fèi)體驗(yàn),也挺好的。
?可能你會(huì)問(wèn),那國(guó)外的智能終端,國(guó)外的手機(jī),會(huì)不會(huì)支持北斗呢?如果手機(jī)硬件生產(chǎn)商把支持北斗導(dǎo)航看作是一件提高用戶(hù)體驗(yàn)的升級(jí),那么誰(shuí)都愿意用北斗,為什么不呢?導(dǎo)航精準(zhǔn)度和可靠度提升了呀,智能化出行更高端了呀,萬(wàn)一失聯(lián)這種關(guān)鍵時(shí)刻可以給衛(wèi)星發(fā)信了呀,基本不擔(dān)心導(dǎo)航系統(tǒng)哪天給你抽風(fēng)了呀。三星就是率先支持北斗導(dǎo)航的手機(jī)廠商之一。
?事實(shí)上早在 2012 年北斗被國(guó)內(nèi)關(guān)注之時(shí),也正恰逢 iPhone 4S 風(fēng)靡之時(shí),可惜的是,北斗系統(tǒng)當(dāng)時(shí)剛剛開(kāi)放亞太地區(qū)區(qū)域服務(wù)功能,iPhone 4S 設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)沒(méi)有加入對(duì)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的支持,畢竟北斗還沒(méi)有足夠成熟強(qiáng)大,尚未接受用戶(hù)的考驗(yàn),作為國(guó)際性大公司,蘋(píng)果肯定是以穩(wěn)定性為主。
?等到 2020 年就不一樣了,到時(shí)候北斗系統(tǒng)覆蓋全球,而且經(jīng)過(guò)了這么長(zhǎng)一段時(shí)間的用戶(hù)考驗(yàn),國(guó)際上對(duì)北斗導(dǎo)航的認(rèn)可度也越來(lái)越高,像蘋(píng)果 iPhone 這樣的國(guó)際品牌,也得考慮讓它成為硬件的標(biāo)配。如果 iPhone 兼容北斗導(dǎo)航形成多模導(dǎo)航體系,不僅可以讓用戶(hù)享受到更快速更精確更穩(wěn)定的位置服務(wù)提高用戶(hù)體驗(yàn),另外一定程度上還能助于其鞏固中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。
?所以,在你沒(méi)有察覺(jué)的時(shí)候,“導(dǎo)航定位等于 GPS”的認(rèn)識(shí)即將成為過(guò)去式了,來(lái)自中國(guó)的技術(shù)正在把大家的手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)更名為“北斗”。希望北斗超越 GPS 的那天早點(diǎn)到來(lái)。
(注:本文系數(shù)據(jù)觀綜合自威鋒網(wǎng)、騰訊視頻-21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)
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2017中國(guó)國(guó)際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于5月26日-29日在貴陽(yáng)市舉行,它將繼續(xù)聚焦大數(shù)據(jù)的探索與應(yīng)用,展示大數(shù)據(jù)最新的技術(shù)創(chuàng)新與成就,成為中國(guó)最具國(guó)際化和產(chǎn)業(yè)化的高端專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。
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責(zé)任編輯:陳近梅