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貨車幫邁入中國“獨角獸”企業(yè)行列 靠新型商業(yè)模式異軍突起

估值超10億美金,靠新型商業(yè)模式異軍突起——

貨車幫邁入中國“獨角獸”企業(yè)行列

?近日,科技部火炬中心聯(lián)合長城企業(yè)戰(zhàn)略研究所在北京發(fā)布了《2016年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》及“獨角獸”企業(yè)榜單,貴陽貨車幫以估值超10億美金的身價上榜,成為貴州唯一一家“獨角獸”企業(yè)。

?“獨角獸”原本是神話傳說中的吉祥物,2013年,這一詞語被引入全球投資創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域,指企業(yè)估值超過10億美元的企業(yè),其中估值超過100億美元的企業(yè)則被稱為超級“獨角獸”。

?該份發(fā)展報告認(rèn)為,新經(jīng)濟(jì)企業(yè)成長路線呈創(chuàng)業(yè)——瞪羚——獨角獸——龍企業(yè)的非線性成長特征,這種爆發(fā)式成長具備六大機(jī)制,即合伙、跨界、平臺、生態(tài)圈、引爆點和自成長。電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能硬件、交通出行成為了“獨角獸”企業(yè)集中爆發(fā)領(lǐng)域,且數(shù)量過半。

?值得關(guān)注的是,此次入圍榜單的131家企業(yè)均是各行業(yè)標(biāo)桿,創(chuàng)業(yè)不超過10年。其中,新進(jìn)榜單者多分布于人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)創(chuàng)新與“技術(shù)+模式”創(chuàng)新的行業(yè)領(lǐng)域。而以貨車幫為代表的新興“獨角獸”企業(yè),主要靠技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式、資本以及市場驅(qū)動成長,并且這支隊伍正在快速地異軍突起。

?作為中國“互聯(lián)網(wǎng)+物流”行業(yè)領(lǐng)軍者的貨車幫,2016年12月,完成了B-1輪融資,金額達(dá)1.15億美元。此輪融資由國際金融公司(IFC)和全明星基金領(lǐng)投,騰訊、元生資本和DCM等現(xiàn)有投資人再次全部跟投,世界銀行旗下IFC投出了亞洲首筆TMT投資,創(chuàng)下“互聯(lián)網(wǎng)+物流”領(lǐng)域單筆最高融資記錄。正是因為此次融資,貨車幫估值超10億美金,成功邁入中國互聯(lián)網(wǎng)“獨角獸”行列。

?“盡管宏觀經(jīng)濟(jì)面臨大層面的調(diào)整,“獨角獸”企業(yè)仍在‘資本寒冬’中異軍突起,反映了資本市場對高成長企業(yè)、爆發(fā)式增長企業(yè)的高度關(guān)注?!笨萍疾炕鹁嬷行闹魅螐堉竞瓯硎?,在當(dāng)前企業(yè)生態(tài)化的趨勢下,“獨角獸”企業(yè)已經(jīng)成為企業(yè)生態(tài)鏈的重要構(gòu)成,通過自孵化以及戰(zhàn)略投資的方式,平臺型企業(yè)能夠構(gòu)建一個完整的生態(tài)系統(tǒng)。

?“貨車幫的誕生,徹底改變了國內(nèi)貨運(yùn)車輛大量空駛亂跑、趴窩等待、貨運(yùn)信息交易效率低等現(xiàn)狀,為貨主與車主提供最直接的溝通平臺。”貨車幫相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,截至2016年12月31日,貨車幫誠信注冊會員車輛達(dá)260萬,誠信注冊貨主會員達(dá)43萬,通過貨車幫的整合,極大減少了公路物流上的資源浪費。

?據(jù)測算,2015年為中國節(jié)省燃油500億元,減少碳排放2700萬噸。貨車幫也作為助推中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的成功案例,得到國務(wù)院總理李克強(qiáng)的點贊及央視《新聞聯(lián)播》的頭條關(guān)注。(記者 王璐瑤)

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?2016中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告(附下載)

?科技部火炬中心和長城戰(zhàn)略咨詢合作發(fā)布了《2016 中關(guān)村獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》和《2016 中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》。這兩份報告分別對中關(guān)村獨角獸及中國獨角獸企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)狀、領(lǐng)域、區(qū)域、特征、趨勢等做了深入分析。

?《非常數(shù)據(jù)觀》第4期之貨車幫:聯(lián)系400萬貨運(yùn)司機(jī)的大數(shù)據(jù)企業(yè)

?2017年2月16日,數(shù)據(jù)觀特別節(jié)目《非常數(shù)據(jù)觀》第4期正式和大家見面了,本期我們走訪了一家耳熟能詳、獨受資本偏愛的大數(shù)據(jù)企業(yè) “貨車幫”。

?貴陽貨車幫科技有限公司是2014年3月貴州“大數(shù)據(jù)”戰(zhàn)略重點招商引資的核心項目,在貴陽國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)小孟工業(yè)園建設(shè)國內(nèi)首個智能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園,占地280畝。貴陽貨車幫科技(原成都運(yùn)力科技)是國內(nèi)公路物流信息化的領(lǐng)跑者,面向公路貨主端及司機(jī)端平臺,已經(jīng)成為沿長江以南地區(qū)最大的貨源信息電子化整合平臺,已實現(xiàn)每日貨源信息500多萬條,472個網(wǎng)點,擁有超過230萬會員貨車……

責(zé)任編輯:陳近梅

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