貴陽數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)示范基地：“大數(shù)據(jù)+物流”讓司機(jī)不跑“冤枉路”

來源：貴陽日報(bào)-數(shù)據(jù)觀 時間：2017-03-07 10:02:28 作者：王丹丹

大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)“數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)示范基地”：

“大數(shù)據(jù)+物流”讓司機(jī)不跑“冤枉路”

　　■基地名片

　　大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)“數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)示范基地”主要業(yè)態(tài)為“大數(shù)據(jù)+物流”?；匚挥诮?jīng)開區(qū)小孟園區(qū)內(nèi)，占地1300余畝，主要依托貨車幫和傳化兩大龍頭集團(tuán)，以線上公路物流互聯(lián)網(wǎng)平臺和線下產(chǎn)業(yè)基地為兩大支撐，以數(shù)據(jù)流、資金流、物流等要素一體化為紐帶，集聚全國各類物流業(yè)態(tài)的數(shù)據(jù)資源，建設(shè)涵蓋產(chǎn)業(yè)與運(yùn)營、呼叫、數(shù)據(jù)、研發(fā)、結(jié)算、展示、培訓(xùn)孵化、管理決策八大中心的全國大數(shù)據(jù)物流產(chǎn)業(yè)基地。

　　“開陽——賀州鐘山，有煤炭，求9.6米、13米高欄車，一裝一卸，到付現(xiàn)金，高價急走；貴陽清鎮(zhèn)——重慶，有藥品32噸，求17.5米車……”3月6日下午三點(diǎn)，在貴陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的貨車幫總部，數(shù)十塊顯示大屏正在實(shí)時發(fā)布貨源信息。這里每天發(fā)布超過500萬條貨源信息，如同中國公路物流的“晴雨表”，300余萬名全國各地的貨車司機(jī)和貨主，通過手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)實(shí)時在貨車幫平臺上實(shí)現(xiàn)高效匹配。

　　貨車幫是一家公路物流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、大型貨車綜合服務(wù)平臺。“過去，傳統(tǒng)物流園都是小黑板上寫貨源信息，貨車司機(jī)連睡覺都在車上，生怕錯過生意。”貨車幫副總裁趙強(qiáng)說，很多貨車司機(jī)漫無目標(biāo)地尋找貨源，算上油費(fèi)、通行費(fèi)、車輛磨損費(fèi)和貨車司機(jī)的食宿費(fèi)，空駛一次至少損失上千元。

　　貨車幫成立的初衷，就是為了解決這一痛點(diǎn)。通過搭建開放、透明、誠信的貨運(yùn)信息平臺和社會“公共運(yùn)力池”，貨車幫有效降低了公路物流運(yùn)輸成本。據(jù)阿里云系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，2015年，貨車幫為中國貨車節(jié)省的空駛油費(fèi)達(dá)500億元，為社會減少碳排放2700萬噸。平臺每天發(fā)布的貨源信息，日均促成運(yùn)費(fèi)交易額超過80億元。

　　“楊師傅您好，您要辦理黔通卡是嗎？請把您的行車證和駕駛證照片通過QQ發(fā)給我。”在貨車幫辦公室內(nèi)，服務(wù)維護(hù)組信息員安娜正通過QQ為貨車司機(jī)服務(wù)。像安娜這樣的信息員，貨車幫有400多個，他們每天都通過電話、網(wǎng)絡(luò)等，為全國300多萬貨車司機(jī)和貨主提供信息服務(wù)、代辦服務(wù)，受理售后投訴等。

　　“貨車司機(jī)的過路費(fèi)往返一次大約幾千元，為降低司機(jī)成本，貨車幫和多個省區(qū)交通部門合作，發(fā)放高速公路貨車ETC通行卡超過100萬張，其中黔通卡就超過60萬張。持ETC通行卡最高可享受8.8折的過路費(fèi)優(yōu)惠，一年下來一名司機(jī)能節(jié)約3萬元到6萬元。”貨車幫聲訊中心經(jīng)理李群說，除了發(fā)布信息，貨車幫還為司機(jī)和貨主提供包括卡車銷售、卡車汽配及貨運(yùn)保險(xiǎn)在內(nèi)的萬億級車輛后服務(wù)。

　　在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域，貨車幫聯(lián)合阿里云大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)共同打造的“全國公路物流指數(shù)”，極大豐富了國內(nèi)物流統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系，增加了觀察、預(yù)測、分析中國物流業(yè)運(yùn)行發(fā)展趨勢的新視角，為進(jìn)一步加強(qiáng)物流運(yùn)行與國民經(jīng)濟(jì)的關(guān)聯(lián)性研究奠定了基礎(chǔ)，為指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與投資等活動提供了依據(jù)。

　　今年，貨車幫將圍繞貨車后服務(wù)及物流金融兩個市場，加快拓展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步增強(qiáng)用戶體驗(yàn)和粘性?！斑@意味著，我們不再單純收集數(shù)據(jù)，還做數(shù)據(jù)的深入分析和挖掘。”趙強(qiáng)說。

　　從小黑板上發(fā)布信息，到貨車幫助力貨車司機(jī)和貨主精準(zhǔn)匹配需求，折射出的是“大數(shù)據(jù)+物流”的強(qiáng)大力量。以貨車幫為核心企業(yè)，大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)“數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)示范基地”正在貴陽崛起。基地將整合各類資源，打造線上線下聯(lián)動的中國公路物流信息平臺，從而形成大數(shù)據(jù)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，成為中國公路物流信息大數(shù)據(jù)中心和數(shù)字樞紐、中國現(xiàn)代物流呼叫集群中心；圍繞車、貨、資金、人等要素，通過物流信息服務(wù)等核心業(yè)務(wù)對增值服務(wù)體系進(jìn)行流量導(dǎo)入。

　　據(jù)貴陽國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，著眼未來，“數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)示范基地”還將發(fā)展雙創(chuàng)空間、產(chǎn)學(xué)研服務(wù)、培訓(xùn)基地、企業(yè)大學(xué)、投資服務(wù)、公共技術(shù)服務(wù)、創(chuàng)業(yè)基金、智能園區(qū)、園區(qū)商業(yè)地產(chǎn)、園區(qū)基礎(chǔ)服務(wù)配套等，形成大數(shù)據(jù)物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)群生態(tài)。(記者 王丹丹)

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